8月25日晚间，中国恒大集团发布公告，将于8月28日复牌。至此，恒大系三家上市公司将全部复牌。

此前，中国恒大于2022年3月21日起停牌。按照相关规定，若上市公司持续停牌18个月，港交所便有权将股份摘牌，至今中国恒大已停牌超过17个月。

数据显示，中国恒大停牌前股价收报1.65港元/股，市值为218亿港元。

中国恒大拟下周一复牌

根据公告，中国恒大已履行各项复牌指引，并已向联交所申请由2023年8月28日上午9时起恢复买卖公司股份。

为恢复交易，中国恒大在7月17日一次性补发了2021年、2022年上半年和2022年全年的财务业绩。

其中，2021年中国恒大全年收入为2500.1亿元，净亏损6862.2亿元。2022年亏损有所缩减，当年录得收入为2300.7亿元，净亏损1258.1亿元。负债方面，截至2022年年底，中国恒大负债总额24374.1亿元，剔除合约负债7210.2亿元后为17163.9亿元。

中国恒大表示，公司以稳经营、化风险为第一要务，以最大力度积极推进保交楼工作，取得了包括各地政府、上下游企业、业主等在内多方的理解和支持，实现了732个保交楼项目全面复工，2022年累计交楼30.1万套。中国海南海花岛文旅项目稳步运营，累计接待游客超760万人次。

截至2023年6月30日，中国恒大集团拥有土地储备1.9亿平方米。此外，集团还参与旧改项目78个，其中大湾区55个（深圳34个），其他城市23个。

公司目前的营运资金来源主要为各地政府提供的纾困资金借款、项目处置收入、存量的监管资金以及日常经营销售收入等。2023年上半年，集团实现合约销售金额人民币334.13亿元，合约销售面积511.5万平方米，上半年累计销售回款人民币271亿元。

截至2023年6月30日，中国恒大集团总资产约为17439.97亿元。董事会认为，集团有足够业务运作，并拥有足够价值的资产支持运营。

恒大汽车发布半年报

同日，恒大汽车发布半年报。期内恒大汽车完成了地产业务剥离，降低净负债431亿元。并将通过债转股减债173亿元。

公告显示，恒大汽车上半年上半年集团收入为1.55亿元，净亏损68.73亿元，同比减亏48.6%，其中有10.61亿元为原地产业务亏损、37.16亿元为资产处置、资产减值等非经营性亏损，汽车业务经营性亏损20.9亿元（当中还包括5.1亿元的借款利息，债转股落实后将不再新增）。

公告显示，截至2023年6月30日止六个月（报告期），恒大汽车继续专注于恒驰5的高品质生产和交付，改善并精简生产管理体系。在所有恒驰5的预售订单当中，超过760台于报告期交付。研发成果方面，恒大汽车在全球范围内共申请3512件类似研究领域的专利，其中2715件已获得专利授权。

恒大汽车表示，未来将全力推进恒驰5的量产及交付。本集团将继续为研发奠定稳固基础。在加快研发核心技术以引领智能电动车技术研发的同时，继续专注于新车型的研发。恒大汽车将致力推进改善天津制造基地的制造水平，提升质量系统，并确保高质量生产及交付。在销售方面，将进一步拓展销售渠道，开创海外市场，并持续提升销售及售后服务。

在此之前，8月24日，恒大物业发布半年报，营业收入61.5亿元，同比增长6.2%；净利润7.9亿元，同比增长38.4%。管理面积方面，截至2023年6月30日，恒大物业合约管理面积约8.12亿平方米，在管面积约5.1亿平方米。其中上半年新拓合约管理面积1514万平方米，93%来自第三方。

来源：中国经济网综合恒大公告、中国证券报、中国基金报