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以峰会为契机 联“洛”物流动能

日期: 来源:中国水运报收集编辑:中国水运报

7月15日,由中国物流与采购联合会和洛阳市人民政府主办的2023中国物流企业家夏季峰会(简称“物流峰会”)在河南洛阳举行。本届会议以“打造新引擎 谋求新发展”为主题,旨在立足行业发展的新动向与新变化,围绕新形势下行业面临的机遇与挑战,共同探讨“十四五”时期国内物流行业谋求新突破、共创新发展的动力与方向。

结构分化 物流前景广阔

“中国物流与采购联合会6月29日发布的数据显示,今年1—5月份,全国社会物流总额达129.9万亿元,按可比价格计算,同比增长4.5%。”中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付表示,在全球经济衰退,国际供应链面临严重挑战的后疫情时代,在国内很多行业正在经受着前所未有的巨大冲击的背景下,物流行业的这份成绩单来之不易。

自2023年以来,宏观政策与物流政策协同发力,减税、降成本、助企纾困效果不断显现,在提振物流需求的同时极大地改善物流企业营商环境,我国物流需求持续释放,社会物流总额延续恢复态势。从总体来看,现阶段我国物流业处于恢复性增长和结构性调整的关键期。

中国物流与采购联合会会长何黎明指出,在整体大环境下,物流行业结构分化趋势显现,部分领域逆势增长成为亮点。人民群众对于消费物流的需求不断升级,更快、更好、更省的物流服务涌现,蕴含巨大市场空间。今年以来,单位与居民物品物流总额同比增长超过10%,“618”期间快递日均业务量突破4亿件,电商快递、即时物流等消费物流需求旺盛。

当前,我国仍然是世界第一制造大国,装备制造优势较为明显,装备制造物流显示具备较强的发展韧性。今年以来,受国内政策和出口带动,汽车制造物流、电气机械及器材制造物流需求实现15%以上的增速,对工业品物流总额拉动作用持续显现。随着我国装备制造向价值链中高端延伸,符合国际趋势的制造业精益物流供给不足,成为制约产业升级的重要短板,也带来广阔的市场机会。

随着中国制造“走出去”步伐加快,国际物流具有较高潜力。今年1—5月,中欧班列累计开行超过7000列,运送货物77万标准箱,同比分别增长16%、31%,单月开行持续在千列以上,为“一带一路”建设注入新动力。今年以来,“买全球、卖全球”推动跨境电商物流持续增长,为外贸发展注入新动能,为高水平对外开放形成新支点。

何黎明表示,企业家是引领中国式现代物流体系建设的掌舵人,走现代物流高质量发展之路离不开企业家的创新探索,他呼吁各位坚定信心、抢抓机遇,不断激发物流市场主体活力。

凝聚共识 研讨行业发展

在物流峰会上,不少物流企业代表和相关行业协会代表围绕物流与供应链提质升级、保税物流与跨境电商新动向、数字赋能与AI趋势洞察等开展专题研讨,聚焦供应链、数字化、智慧物流、跨境电商等话题探讨新形势下行业面临的机遇与挑战,谋求新突破,共创新发展。

随着数字化、AI时代的到来,物流行业正面临着前所未有的机遇与挑战。在竞争激烈的市场环境中,如何应用新技术赋能行业发展、实现降本增效成为物流企业发展的关键任务。

其中,路歌全链路数字货运解决方案受到众多参会人员的关注。据路歌董事长冯雷介绍,全链路数字货运解决方案包含运力采购数字化、业务运作数字化、财务结算数字化三个环节,三个环节的数字化充分助力物流企业全面实现数字化转型,有效帮助企业构建私域运力协作网络,并最大限度提升运输效率、降低运营成本。

整合基础设施,构建多式联运网,打造全球网购商品集散分拨中心,建设郑州市跨境贸易电子商务综合服务平台;立足基地园区,建立一区多功能的智慧物流园区,创新发展“1基地+4产业”模式……中大门国际物流董事办主任张明星介绍了跨境电商和跨境物流的发展情况、行业痛点及中大门国际物流的创新探索,助力跨境电商高质量发展。

此外,在物流峰会上,洛阳综保区亮出这样一份“成绩单”:洛阳综保区目前共有企业37家,涵盖一般贸易、保税加工、跨境电商、货运代理等。当前综保区正围绕保税加工、保税物流、新型业态等重点领域推进多个项目,为洛阳以高水平开放赋能高质量发展奠定坚实基础。

据了解,围绕保税物流,洛阳综保区成功推动中欧班列(中豫号)延伸至综保区,首次以通关一体化方式完成货物报关,为洛阳进出口货物通关改革提供全新样本;依托中国物流等行业龙头企业,积极推进项目落地,加快打造以有色金属贸易和农产品进出口为重点的服务中西部的保税物流中心。

物流指标 洛阳领先全省

九州腹地、千年古都的洛阳是全国性综合交通枢纽城市、中西部地区重要的物流节点城市,制造业发达,区位优势明显。物流兴、百业旺,建设现代化省域副中心城市,洛阳必须构建与之匹配的物流产业支撑体系。

近年来,洛阳市委、市政府高度重视物流业发展,以国家物流枢纽承载城市建设为引领,把发展现代物流作为延伸产业链、提升价值链、打造供应链的重要支撑,推动物流业从“交通区位优势”向“枢纽经济优势”加快转变。

洛阳2023年一季度社会物流总额、总收入规模均居全省第二,全市拥有物流企业总数位列全省前列……洛阳物流主要指标持续领先全省,物流发展规模大幅提升,全市现代物流业转型发展稳居河南省第一方阵,冷链物流、快递物流、电商物流等重点产业加速发展,正在逐步向现代物流业强市迈进。

此外,洛阳物流基础设施实现全覆盖,“枢纽+基地+节点”网络体系建设初具规模。洛阳生产型国家物流枢纽自2020年获批以来,货物吞吐量、业务总收入大幅增长,辐射范围涵盖国内外主要经济圈,直通全国150多个地市,辐射海外城市80多个,开放能级显著提升。

目前,洛阳已常态化开行“洛阳—中亚”“洛阳—俄罗斯”国际货运班列、“洛阳—青岛”“洛阳—宁波”铁海联运班列,上半年开行班列57列;洛阳12家企业累计在22个国家和地区设立36个海外仓,各项指标均居全省第一方阵;综保区建成10万平方米保税仓库,进驻中国物流等7个保税智慧物流企业和项目,成功构建国际铁路货物通关新模式。

洛阳市委副书记、市长徐衣显表示,洛阳将以此次物流峰会为契机,以国家物流枢纽承载城市建设为引领,努力打造“立足豫西、辐射全国、链接海外”的现代化物流强市,为物流强省、物流强国建设作出积极贡献。

来源:中国水运报

作者:全媒记者 石孟园

责编:邹雨轩

审核:洪波


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