端午节假期首日傍晚，伴着落日余晖，广州新沙港微风正好，远处两个巡查的影子拉得很长……新沙港作为国务院批准的首批“国家煤炭应急储备基地”、华南地区重要的煤矿集疏运中心，是中国三大商品车整车进口口岸之一，也是国家进境粮食首批A类指定口岸。

经过17天航行，在端午节当日18时20分，一艘中大型外贸滚装船安全靠港。此刻，新沙港黄埔边检后台监控室民警看了眼时钟，比预报的时间晚了近1个小时，他盯着眼前的大屏幕，按响了手中的对讲机：

“何队，格里维斯科罗纳轮已到达，准备靠9号泊位。”

“好的，收到！”对讲机那头，显然比他更加忙碌。

“巡查岗位，汽车船船将停泊在9号泊位，船员人数25名，预计卸下1100余辆高档汽车、并再次装载近700辆汽车，请做好勤务准备。”

“通知代理，船舶靠岸后可以立马开始作业了，有什么问题可以随时联系我们，我们24小时都在。”……

据悉，黄埔边检站实施7×24小时国际航行船舶入出境通关保障；全面实行国际航行船舶网上预报预检，通过网上办理、预约办理等方式，船舶抵港即可作业，实现了到港“零等待”、靠港“即装卸”、离港“零延时”验放通关服务。

今年1月-6月，新沙码头进出口商品车共计12.4万辆；出入境（港）外贸滚装船共计近150艘次，移民管理警察助力辖区口岸经济跑出“加速度”。

“每天走上2万步，就当锻炼身体了。”刚刚巡查结束的民警吉林发乐呵呵地说道。

据悉，该站对在港船舶采取了24小时不间断视频监控与高频次现场巡查等形式，即便是节假日期间，他们也时刻坚守岗位，保障口岸限定区域安全稳定，实现了边检查验能力和通关效率双提升。

端午假期首日这一天，新沙口岸有6航次的外轮进出，吞吐量达到11万3千余吨，装卸高档汽车近2000辆，150余名船员在这里顺畅通关。

“2023年6月22日晚11点47分，勤务一切正常。”巡查结束的民警对着执法记录仪说道，夜色渐渐深了，巡查的路上也变得更加安静，在警灯的映射下，这句话却格外的响亮。

文/广州日报·新花城记者：章程 通讯员：范荣、谌煌图/广州日报·新花城记者：章程 通讯员：范荣、梁婕、何峰广州日报·新花城编辑：龙成柳