在浙江民营经济活跃地——台州路桥，从港口到机场，从高速公路到铁路枢纽，大卡车来回穿行，一片繁忙景象。据悉，路桥区是台州市物流集散中心，目前区内共有大中型物流园区10处，其中，台州市物流园是台州市唯一省级物流示范园区，台州市物流发展交易中心被列入交通运输部重点货运枢纽支持项目。

截至2022年，路桥区注册物流企业500余家，总数量和规模均居台州市第一，每日场站发送货物6万多吨，年发送量2000多万吨，年交易额达200多亿元。而予以支撑的，是来往于此、穿行其间的6000余名货运司机和5000余辆货车，是他们用个体的微光照亮了物流枢纽的荣光，为区域经济的高质量发展提供了硬核支撑。

基于此，人与城市的双向奔赴，在这里演绎得尤其生动。路桥区交通运输部门通过党建引领、数字赋能、多跨联动、廉洁诚信优商机制等服务举措，提升广大货车司机的归属感。在浙江省首批交通服务共同富裕试点名单中，路桥区“深化货车司机暖心服务，创建以人为本交通服务先行区”成功入选培育类项目，以创新实践为全省进一步推进货车司机权益保障和关心关爱工作、推动交通服务共同富裕建设提供了可复制的路桥样板。

问题导向找方法：从服务密度到人文温度

物流畅通高效的背后，是货运市场的活力保障。如何凝聚起货车司机这一庞大群体的凝聚力和向心力，增强责任感和归属感，让他们“跑”得更加安心、舒心，成为路桥区交通运输部门深化行业管理走出的第一步。

只有聆听时代声音，回应时代呼唤，才能给出人民满意的时代答卷。“首先是要聚焦我们服务的人群，精准了解他们的难点痛点，然后带着他们的问题上路，共同寻找答案。”路桥区交通运输局（简称“路桥交通”）相关负责人认为。

针对全区货运行业产业密度高、线路范围广、司机需求大等特点，路桥交通围绕“货车司机、货运车辆”两个主体，聚焦“货车司机的从业环境、货运车辆的服务环境”两个关键变量，营造廉洁诚信优商环境，重点破解“学习难、组货难、停车难、维权难、融资难”五大核心问题，全面推进“党建之家、智慧之家、平安之家、健康之家、温暖之家”五大行动，探索交通行业共同富裕的基层实践之路。

据悉，目前在路桥区的货车司机90%以上为外地人，如何帮助他们把家安在路桥、把心留在路桥，考验着路桥交通关爱、服务这一群体的“颗粒度”。

为此，聚焦司机群体切身利益，路桥交通深入完善外地司机的社保本地化落地制度，重点解决外地司机社保谁来买、怎么买等问题，实现外地货车司机社保全覆盖，进一步强化货车司机的职业归属感和稳定感。

在路桥交通和所在的运兴运输有限公司的帮助下，货车司机董师傅的孩子今年9月在路桥当地公立学校——峰江小学正式入学。他说道：“路桥真的太友好了，现在我的家人就在身边，我跑车更有动力，也更安心了。”

诸如此类的举措还有很多，路桥交通始终以货车司机的需求为中心，围绕他们生活生产的全生命周期需求献计献策。同时，坚持以“一盘棋”的思路，大力推进跨部门政策协同，凝聚更强工作合力。据统计，通过与人社、教育部门协同合作，路桥区累计帮助50余名货车司机解决社保以及子女上学问题。

（参与公益活动，回馈社会。）

为了系统化构建关爱货车司机的“服务网”，路桥交通加强机制体制创新落实，印发《路桥区深化货车司机暖心服务实施意见》，推出关爱货车司机“暖心八条”，全面提升政务环境，提高服务效能。比如，采取“优驾容错”模式，对非严管路段的货车违法停车行为采取提醒驶离、首违免罚等手段开展柔性执法，今年以来，办理柔性执法案件2982件，寻求平衡点，彰显执法温度。

从精细服务到人文关怀，路桥交通让“赶路人”心生暖意，营造出友好温情的社会氛围，有效提升一座城市的吸引力。

结果导向求长效：从精准服务到双向奔赴

从“司机之家”到党建阵地，从空间载体打造到服务体系构建，从单一关爱行动到多维功能拓展，随着货车司机暖心服务的不断深化，一个党建引领、凝心聚力、融合发展的治理新格局正在加速形成，路桥创建以人为本交通服务先行区有了更加扎实的基础。

自从大道物流“司机之家”投入使用以来，司机王师傅便成了这里的常客，“平时路上想洗澡只能打盆水‘糊弄’一下，这里不仅车有地方停，还24小时有热水，可以洗澡、洗衣服，累了，舒舒服服睡上一觉，醒来还有热腾腾的饭菜，休息够了又可以轻松上路了。”

走进位于大道物流“司机之家”一楼司机服务区，在这里歇脚的司机正躺在按摩椅上，吹着空调缓解疲惫。楼上则提供住宿服务，司机只需将驾驶证、行驶证交给工作人员验证登记便可办理入住。

“住一晚只要25元，花10元就能在餐厅吃到两荤一素的套餐。”该“司机之家”工作人员介绍，他们24小时为货车司机提供停车、安保、淋浴、餐饮、上网、休息、政策宣传等服务。

（政策宣讲）

谈及“司机之家”的建设，路桥交通相关负责人指出，起初是因为前几年看到货车司机们“以车为家、以路为伴”的生活现状有诸多不便，因此就想为赶路人打造一个温暖的“家”。

根据货车司机停车休息等实际需求，目前路桥区已经选择大道物流园区、车辆检测站、南岸公路服务驿站、运兴运输公司、鸿铭物流园区等5个点位作为“司机之家”建设基点，采取“点位重点打造”方式，连点成片，全方位打造“司机之家”党群服务矩阵。一个个“司机之家”用贴心的服务折射出“民生温度”，很多货车司机愿意来、喜欢来、经常来。

（集多种功能于一体的“司机之家”）

不仅如此，路桥还以“司机之家”为党建阵地，并拓展增加了妇女之家、退役军人之家等服务功能，打造集学习、休闲、活动等功能于一体的综合服务站，创建“红色畅运”品牌，促进党建与货运行业深度融合。

空间载体只是一个基础，关键在于日常化高频使用。路桥区交通运输行业党委还联合工青妇等群团组织常态化开展“三八关爱女货车司机主题活动”“夏日送清凉”“六一亲子活动”“车轮上的父亲节”等多样化服务及学习活动，增强行业阵地的凝聚力与生命力，打造出基层治理的交通样本。

接下来，路桥交通还将继续打造更多货车司机服务微阵地，串点连线成面，打通服务货车司机“最后一米”。到2025年，计划总投资4亿元，建成货车司机党支部6个、货车司机之家3家、货车专用停车场10个、开通货车司机心理咨询热线1条、开设宣传货车司机电视栏目1个。

聚光成炬，正是因为路桥交通对货车司机这一群体的关心与关爱，货车司机们也热切回应着这座城市的友好与善意。比如，疫情防控期间的货车“逆行者”，他们挺身而出，承担起运送重点防疫物资运输任务，无怨无悔，体现了不一样的责任担当。再如，在路桥区创建国家城市绿色货运配送示范工程中，运兴运输公司主动出击，推进“物流兴农”行动，打通路桥区农村物流“最后一公里”，为助力乡村振兴、加速辖区内共同富裕进程贡献了一份力量。货车司机们默默耕耘在道路上，为物流运输作出了积极贡献，并积极反哺社会。2020年至今，他们开展志愿服务20余次，捐赠物资60余万元。

（送上关爱）

路桥交通相关负责人说：“人与城市的双向奔赴成就了人与城市的双份精彩。我们将继续夯实‘关键点’、建立‘责任线’、拓展‘覆盖面’，以更高的标准、更强的担当、更实的作风，扎实开展关心关爱货车司机群体服务工作，打造路桥样板，共写时代华章。”

（图片由台州市路桥区交通运输局提供）

浙江日报：陈潇奕 陈伟民