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S6号线宁句城际连接双城，春风烂漫，春光柔和，当地铁列车穿山而过，空气中似乎有梅花和玉兰的暗香浮动。
说来也巧，象征南京的梅花与象征句容的宝华玉兰，花期几乎一致，都在2月至3月。
周末乘着地铁去南京赏梅、去句容寻觅宝华玉兰，是属于你和双城的浪漫缘分。
互联互通，双城融合。
当人们的双城生活因地铁交织在一起，何不趁着春光正好、微风不燥，放下平日的疲惫，去“最近的远方”旅行。
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南京·梅花
地铁见证的“城市名片”
”
南京人爱花，尤爱梅花。
1982年4月19日，南京市人大八届二次会议决定，命名梅花为南京市花。
诺诺麻麻/摄
南京人将骨子里对梅花的爱意镌刻在了一枚枚小小的地铁票上：南京地铁标志以一朵梅花为主体元素，梅花既是市花也是南京城市精神的象征。
外地游客来南京，落脚后的第一站往往是地铁站，小蓝片上“开”出的一朵梅花，是南京送出的第一张城市名片。
只要兜里揣上一张小巧轻便的小蓝片，四通八达的地铁线路可以送你到南京每一个区（甚至跨市），寻遍梅花的足迹。
在南京赏梅，被称为“天下第一梅山”的梅花山是必去打卡地。
梅花山坐落在紫金山南麓明孝陵景区内，被明孝陵神道环抱，植梅如海，是国内“四大梅园”之首。
“墙角数枝梅，凌寒独自开。遥知不是雪，为有暗香来。”这首广为人知的《梅花》便是王安石退居南京钟山时所作。
郑青/摄
梅花山因梅花“蔚然成海”，有壮阔之美而久负盛名：共植梅面积1533余亩，有近400个品种的4万余株梅树，春风掠过，暗香浮动。
又有梅花珍稀品种，如被誉为华夏第一梅的别角晚水、龙游梅等，光听名字就浸满了诗情画意。
郑青/摄
梅花节期间（2月13日至3月12日），明孝陵景区门票价格下调10元/人次，1号门距离梅花山、石象路较近，以博爱阁为背景、人和花一同入镜很出片。
如果是亲子游，适合从3号门入园，去“长生鹿苑”喂完梅花鹿后，大手拉小手趁着春光踏青、呼吸着梅花的幽香，体验“树深时见鹿，溪午不闻钟”的清幽惬意。
郑青/摄
若是想避开梅花山游客的摩肩擦踵，本地人爱去的几处赏梅地也值得推荐。
玄武湖公园内的梁州有长约50米的“梅花隧道”、600岁的“梅王”明梅已开。
雨花台的梅岗和古林公园的梅岭静候游客。
溧水傅家边推出赏夜梅活动，静夜沉沉下，梅花与烟花共同绽放，别具一番幽美。
地铁出行：
明孝陵景区近2号线苜蓿园站；
玄武湖公园近1号线玄武门站；
雨花台风景名胜区近1号线中华门站；
古林公园近4号线南艺·二师·草场门站；
溧水傅家边：S7号线中山湖站出站，换乘溧水23路至傅家边科技园站。
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句容·宝华玉兰
寻找植物界的“大熊猫”
”
你见过玉兰，却鲜有机会亲眼见过宝华玉兰。
在南京雨花台景区的倒影池侧，栽满了宝华玉兰，春风微拂，娇柔的花朵随风舞动、空灵优美。
其实，雨花台的宝华玉兰是从句容宝华山引进、人工繁育种苗而成，野生母树仅存于宝华山。
S6号线已开通，这个春天你若没有乘地铁游句容，一睹宝华玉兰之风采，就太遗憾了。
宝华玉兰是句容市树，极其珍稀，野生数量极少，被列为国家“濒危物种”名单，堪称“植物界大熊猫”。
1993年，著名林学家郑万钧在句容宝华山首次采集到宝华玉兰标本。
这个介于玉兰、木莲之间的天然特有物种极其娇贵，仅存于宝华山北麓山坡海拔约220米狭小区域内，离开这个环境就很难生存。
2009年，宝华玉兰和中华虎凤蝶分别作为植物代表和动物代表，成为江苏省“生物名片”。
在此之前，为了更好地保护宝华玉兰母树，1984年省政府批准成立了宝华山自然保护区，1996年宝华山被批准为国家级森林公园。
在精心养护下，宝华玉兰这一珍贵物种得到了卓有成效的保护与发展。
《宝华山国家森林公园宝华玉兰本底调查统计表》显示，2022年3月此地共有野生宝华玉兰116株、野生二代宝华玉兰12株、人工栽植宝华玉兰77株。
每年春季，宝华玉兰在句容率先“报春”绽放，全国各地的游客纷至沓来，只为觅得一缕花的浓香。
有别于纯色的白玉兰、紫玉兰，宝华玉兰花型似莲，呈渐变色，花被为白色、基部为浅红，匙形的花瓣由基部沿中线向上呈紫红色由深渐浅,再点缀上黄色的花蕊，美轮美奂。
宝华玉兰位于宝华山国家森林公园内的丁沙地部落。
此外，园区还在3月4日至3月12日准备了花车巡游、国风市集、寻福赏红等特色活动，游客可以寻找代表自己生辰月份的“十二花神”行飞花令，还有乌饭、济公饼蒸糕等特色小食，花簪、步摇、团扇等美物等你来“逛吃”。
倘若还不尽兴，别忘了山脚下的千华古村，那里另有一番天地。
地铁出行：
2号线经天路站出站，换乘江天公交606路至宝华山景区站；
S6号线句容站出站，换乘公交“句容—宝华—仓头（外环）”至宝华山南门站。
宝华玉兰图片均来自宝华山国家森林公园管委员
部分图文版权：南京地铁集团，转发请注明出处，投稿请至njdtzxb@126.com
图文供稿：宁句公司
编辑：张肖梦 校对：金鹏 责编：王宏斌