汽车运输船公司Gram Car Carrier首席执行官Georg A.Whist表示，汽车运输船行业正在经历前所未有的繁荣，可能需要40艘船来填补缺口。

随着每日租金飙升至约115,000美元，汽车运输行业正在享受可能持续多年的黄金时期。

当前市场上汽车运输船船运力接近700艘，难以满足市场需求。在新加坡举行的Marine Money年度亚洲会议上，Georg A.Whist风趣地说：“这是非常忙碌的一年，你躺着就能赚到钱”。他表示，自从他去年参加会议以来，总收入每天都维持在150万美元。而且，以5年合同为行业标准，这家挪威船东的前景非常光明。对于股东们，他们可以期待明年的回报为22%。

当前由于巨大的需求，已经订购了许多船舶，一些说法是订购的数量约在150艘。根据这位CEO的说法，仅为填补当前的差距，全球船队可能需要再增加40艘。

Gram Car Carriers将其船租赁给日本航运公司，如川崎汽船和日本邮船，它们正忙于运输新型电动车到欧洲和美国。

根据公司的数据，从2019年到2023年，从日本、韩国和中国到世界其他地方的汽车海运量增长了37%。