《特斯拉和比亚迪年报对比》1

比亚迪昨日披露2022年报，而特斯拉已经在1月份披露了2022年报。从今天开始，本人将在《特斯拉和比亚迪2023》合集中详细对比特斯拉和比亚迪的2022年报。

1.不求快、但求细

本人打算用几个月的时间进行对比，可能在七八月份还在对比年报信息。这种慢节奏的对比适合长期投资者，短线交易者就不用订阅了，因为我不能回答“比亚迪或者特斯拉的股价短期是涨还是跌”这样的难题。

2.以比亚迪年报展开

中美两国监管机构对年报格式有不同的指引，同样的信息在不同部分展示。本系列将以比亚迪年报的顺序展开，对比特斯拉年报的内容。

3.其他信息

有些信息只看年报披露内容会觉得不知所云，本人将结合此前两家公司的年报季报、马斯克和王传福的相关访谈、媒体报道等加以说明。

4.巴菲特

本人在分析时会常常引用巴菲特的表述，原因是：

1）巴菲特成功投资比亚迪，他的投资逻辑对我们很有价值。

2）对于比亚迪和特斯拉这种高成长的公司，用巴菲特的方法有可能为自己赚到大钱。

5.不追求绝对严谨

中美两国年报的用语都偏法律化，完整翻译或者引用常常会带来阅读负担，不利于把握主要矛盾。本人会简化引用，而简化可能导致错漏，也可能会产生误解。

我会将重要引用的原文列出，大家可以根据关键词在原文件上查找。

6.页码

本系列标注的页码，以年报下方页码为准。

对于特斯拉年报（Tesla, Inc. FORM 10-K）来说，其底部页码和PDF文件的页码是一致的。

对于比亚迪年报（《比亚迪股份有限公司2022年年度报告》）来说，其首页不编号，所以PDF文件的页码比底部页码多1。

7.标签

将在公众号中采用“比特22”标签，代表“比亚迪和特斯拉2022年年报对比”。

8.讨论

欢迎读者把我看成一个ChatGPT，留言提出相关问题。我将尽我所能回复留言，并对有价值的问题写专栏。

9.免责

本人的分析不是投资建议。本人可能买入、持有和卖出相关公司，可能充满主观偏见。

资本市场是一个国家社会环境的集中体现，同样一个词、一件事，很可能在两国有不同的含义，对股价有不同的影响。本人相对理解中国市场，但远远不如唐朝、徐翔等专家；对于美国市场，本人还有很多需要提高之处（好在巴菲特给我提供了容易把握的思维框架）。本人时间和能力有限，分析中的错漏在所难免，请大家指正。

特斯拉和比亚迪都是在科技前沿快速进化的公司，马斯克本人像是个外星人，本人绝无可能依据过去对未来做出准确的预测。投资者可以把我看成一个整理相关信息的AI，带着批判的眼光审视本合集的内容。

让我们开始！

免责声明：不构成投资建议，错误在所难免，可能有多种利益冲突。