韩国造船业巨头HD KSOE向船东H-Line Shipping交付了一艘18万吨LNG动力散货船，并在船上安装了AI发动机自动化解决方案，该船成为全球首艘配备“AI工程师”的船舶。

AI工程师拥有两种发动机自动化解决方案，包括综合状态诊断解决方案（HiCBM）和综合安全控制解决方案（HiCAMS）。这两个智能系统可实时诊断船舶关键设备状况，并迅速检测火灾等紧急情况。从本质上讲，就像AI船员，能够在船舶运行期间代替船上工程师和甲板船员发挥作用。

HiCBM的核心是为推进引擎和发电引擎、压缩机和泵等船舶重要设备提供实时诊断和管理系统。通过采用AI技术，该解决方案可在航行过程中主动识别潜在故障迹象，从而确保船舶运行稳定并防止故障发生。

作为HiCBM的补充，HiCAMS可作为AI安全卫士，通过船载CCTV及时发现和分析安全事件。该系统在维护船舶和船员安全方面发挥着关键作用。

HD KSOE表示，这两个系统对现有船舶的适应性，为AI发动机自动化解决方案市场的预期扩展铺平了道路。

2022年6月，HD KSOE在自主航行领域取得了里程碑式的成就，HD Hyundai子公司Avikus实现了大型LNG运输船“Prism Courage”轮的海上自主航行，成为业内首创。

HD KSOE执行董事Kwon Byeong-hun表达了他对这一进展的看法：“我们不得不迎接由AI和数字技术驱动的自主航运时代。”

H-Line Shipping的一位代表说：“通过率先应用联合开发的发动机自动化解决方案，我们有望成为全球首家在LNG动力散货船上实现发动机自动化的航运公司。”

该公司预计，在船队中应用这项技术将增强其竞争优势。