图、文：itcfangye

上一期绍兴二期文章发布之后，有很多读者私信我们，表示其中的站点位置和近期发布2号线二期招标文件中的位置差距较大。

导致这一差距的原因，是该文章中标注的车站位置读自《读地手册》中的规划图，而规划图具有一定滞后性，因此出现了差池。

对于未能在文中更新来自近期招标文件中的线路和车站最新情况，由此给读者带来的困惑，Delta团队表示十分抱歉。

借此机会，笔者也对比了一下规划图和招标文件里线路和车站的异同：

线路走向的变化

人民医院以东改为走望山路，避免下穿上虞国际大酒店。

车站布置的变化

车辆段位置调整，故原车辆段配套的车站取消或改为预留站；

沥泗站（经开西站）的位置明确为长海公路与人民路交叉口东南角，地面站厅，推测出站后即出地；

外五甲站（大学路站）明确为大学路口，邵逸夫医院边上；

虞舜大道站取消，博文站（兴业路站）移到兴业路口；

虞兴路站改到五星中路东山路口的东山路站，从转弯半径来看，推测车站在路口西侧；

称山南路站和人民医院站（凤鸣路站）无变化；

梁祝大道站改到望山路梁祝大道口。

此外，读地手册中规划的梁祝大道站的下一站（在迎宾大道虞舜大道路口附近）可能也被取消。

车辆基地的变化

车辆段位置调整到梁祝大道后，推测在杭州湾环线高速上虞互通附近。

更新后的地标文件已经放在昨日第二篇推送的下载链接中，已经购买的读者请重新下载。同时，原《读地手册》中的2050规划图也放进了地标文件中，供爱好者进行对比。