2023年7月3日 驱动中国昨夜今晨

工信部：今年前五个月规模以上企业互联网业务收入同比增长 2.8%

据工信部数据显示，今年1-5月份，我国规模以上互联网和相关服务企业共完成了5310亿元的互联网业务收入，同比增长2.8%。同时，我国规模以上互联网企业的营业成本也同比增长了6.3%。不过，这些企业仍然实现了高达576.2亿元的利润总额，同比增长43%。可以看出，尽管面临着营业成本上升的挑战，我国互联网企业依然保持了强劲的盈利能力。

ChatGPT访问和订阅数量出现断崖式下跌

据网站流量监测服务商SimilarWeb的数据显示，今年以来，主流人工智能聊天机器人网站的访问量和订阅用户数量均出现增长停滞甚至下降的趋势。以ChatGPT为例，1月份的环比增长率为131.6%，但此后逐月下降，5月时仅为2.8%。预计6月将会出现环比负增长。这种情况可能与ChatGPT-3参数量达到1750亿个有关。到ChatGPT-4时，这一数字将上升至约一万亿个，导致开发成本迅速攀升。另外，专家指出，在最快2026年之前，训练大模型所需的优质数据和内容可能就将消耗殆尽。除了这些技术问题外，人工智能技术的安全应用和监管问题也亟待解决。这些不确定性因素可能使投资者对人工智能投资保持警惕。

华为回应成立AITO问界销服联合工作组

AITO问界近日发布了一份内部信，向全体合作伙伴宣布与华为共同成立“AITO问界销服联合工作组”，该工作组将从7月1日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理。有外界人士认为，这是华为进一步强化对问界商标的话语权的举措。然而，华为相关负责人在7月2日下午做出回应称，成立工作组与双方话语权无关，整体旨在提升问界客户服务体验，并完善渠道服务相关管理。

多家新能源车企公布六月份销量数据

多家造车新势力企业发布最新销售数据。据悉，理想汽车本月交付量首次突破3万辆，以压倒性优势成为了月度和今年上半年的销量冠军。截至7月1日22时，几家新势力中只有小鹏汽车未能跨过1万辆交付大关。AITO问界由华为与赛力斯联合打造，再次选择了沉默，暂未发布交付信息。整体来看市场回暖，6月份造车新势力的交付量较5月份有了明显回升，各家车企正逐渐走出今年3月份价格大战的阴霾。值得一提的是，比亚迪近日也发布 2023 年 6 月产销快报，6 月销量合计 25.3046 万辆。上半年销量合计 125.5637 万辆，同比增长 94.25%。新能源汽车 6 月合计销量 25.3046 万辆，本年累计销量 125.5637 万辆，同比增长 95.78%。

推特将限制用户阅读条数以防范内容抓取

近日，特斯拉创始人马斯克在推特上宣布了一项新措施，旨在防止 AI 公司大量抓取推特数据，影响真实用户的体验。为此，他决定对推特阅读量进行限制。未认证的账户每天只能阅读 600 条推文，而新注册的未认证账户则只能阅读 300 条。认证账户（包括购买了每月 8 美元的 Twitter Blue 订阅服务、通过组织获得认证或被马斯克强制认证的账户）每天最多只能阅读 6000 条推文。据悉，这些限制是“暂时”的，不久后会提高到 8000 条、800 条和 400 条。这一举措将有效保护真实用户的利益，并帮助打击虚假信息和恶意行为。

广州网约车新规要求平台向司机公开每单抽成比例

广州市交通运输局发布了一份关于规范网络预约出租汽车聚合服务经营行为的通知。该通知要求网约车聚合服务经营者采取“阳光行动”，公开计价规则，并在驾驶员端实时显示每笔订单的抽成比例。此外，该通知还明确表示，网约车聚合服务经营者不能利用其市场地位对平台内网约车企业的交易、价格等进行排除或限制竞争。网约车聚合服务经营者指依托具有技术和用户流量的互联网平台，为网约车企业、驾驶员和乘客提供线上服务，并与平台内的网约车企业共同提供网约车服务的电商平台，例如高德打车、百度打车、携程用车、美团打车以及腾讯出行等。目前，广州市共有17家这样的平台，它们每天处理的订单量占比越来越大。