为落实省委、省政府推进世界一流强港建设工程决策部署，根据《浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省世界一流强港建设工程实施方案（2023—2027年）的通知》要求，国家金融监督管理总局浙江监管局指导辖内金融机构深入谋划金融服务解决方案，提升航运金融赋能水平，聚焦行业重点领域、薄弱环节，支持世界一流强港、江海联运服务中心和国际海事服务基地建设，推动航运金融增量扩面。

　　舟山位处我国南北海运大通道和长江黄金水道交汇地带，是江海联运重要枢纽，全市拥有航运企业295家，居全国沿海地级市首位，货船总运力占全国沿海10%，在共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略中具有重要的地位。海洋是全球贸易发生的重要媒介，全球90%的贸易靠海上运输，航运业为海洋经济高质量发展提供了重要的物流保障，航运业高质量发展也是海洋经济高质量发展的前提和基础。

　　为推动航运产业转型升级和高质量发展，助力经济社会发展，今年以来，国家金融监督管理总局舟山监管分局印发《舟山银行保险业“强信心 稳预期 促发展”提升金融服务质效工作方案》，并召开了全市金融支持现代航运服务业高质量发展推进会，引导辖内金融机构持续深化航运金融服务，在政策争取、产品创新、融资保障、风险分担等方面做有益的探索，为全市航运业发展提供了有力的支撑。

国家金融监督管理总局舟山监管分局联合舟山市港航局召开金融支持现代航运服务业高质量发展推进会。

　　优化服务  为航运企业送来“及时雨”

　　“船马上要下水了，但是我的燃料油还没买，还好浙商银行给了我一笔300万元的信用贷款，审批速度非常快，解了我的燃眉之急。”舟山当地的一位船老大激动地说。

　　今年以来，浙商银行舟山分行在与总行联动、跨部门协同下，定制了船舶抵押集群项目，获得总授信10亿元。凭借高度契合船东需求的贷款产品，该行服务得到众多船东的青睐，并获得了较好的口碑。

　　“货等着装运，但是我的运费还没付出去呢！”某远洋企业财务负责人非常着急，“还好浙商银行汇款速度非常快，现在顺利发货了。”据了解，浙商银行通过“涌金全球汇+即期分润”的功能为本地远洋企业提供便利化的结算服务，从财务人员接到汇款指令、整理业务资料、发起汇款申请到汇款落地汇出最快只要10分钟，该产品为企业提供了网银在线发起、极速汇款、全球跟踪、短信通知等服务，节约了企业人员的大量时间和精力，便捷的服务获得了企业人员的一致好评。

浙商银行舟山分行客户经理实地调查抵押物情况。

　　精准服务  为航运企业开通绿色通道

　　“我们公司新投入建造2艘1.4万吨江海直达货轮，受船舶生产周期长、应收账款高、资金周转困难等因素影响，公司前期投入的生产设备难以及时回笼资金而出现流动资金紧张的问题，感谢普陀农村商业银行的‘及时雨’，有效缓解了公司的资金压力。”浙江华禹航运发展有限公司负责人感激地说道。

　　浙江华禹航运发展有限公司是一家江海直达船专用化航运公司。企业在新建2艘1.4万吨级船舶时出现了资金困难，普陀农村商业银行第一时间了解到情况，并提供了4730万元的贷款支持，解决了企业的资金困难。同时在新船试航期间，普陀农村商业银行工作人员积极对接，主动服务，为该轮船员开通“绿色通道”，在靠泊过程中，通过上“船”服务，为船员提供开卡、开通短信、手机银行以及代发工资服务，让船舶船员足不出户就能办理相关手续，避免因错过时间而耽误作业，获得了船员们一致认可，真正实现了船员业务“船上办、零距离”。

　　普陀农村商业银行作为地方金融“主力军”，一直致力于为本地实体企业提供金融服务。对于支柱产业之一的航运业，更是提出了“一艘船”产业链金融模式。通过延伸金融服务链，扩大客户覆盖面，为航运企业提供充足的信贷资金、灵活的担保方式和快捷的办理速度。

普陀农村商业银行赴航运企业调研，为企业提供融资解决方案。

　　加大创新  为航运企业提供专业化服务

　　浙江长龙海运有限公司主营国内沿海及长江中下游成品油船、化学品船运输，也是舟山第一家获批交通运输部5000立方液化石油船运力的海运企业。去年长龙海运公司建造5500立方液化气船（船舶总造价12460万元），由于船舶造价高，前期资金投入多、短期还款压力大，负责人正为资金缺口一筹莫展。温州银行舟山分行在企业调研走访中，了解到长龙海运公司的资金需求，立即向总行争取支持舟山航运业的政策支持，第一时间为长龙海运公司提供金融服务方案。经沟通后，该行给予长龙海运公司新增授信总额及敞口额度6000万元，有效缓解了长龙海运公司短期还款压力与造船资金不足的困境。

　　“温州银行真是效率又高态度又好，解决了我们的大难题。同时，也让我们看到了民营经济发展的春天。”长龙海运公司负责人感激地说。

　　温州银行舟山分行得知浙江新航海运有限公司正在打造1艘散货船（“神鱼21”，载重吨40200吨，造价约10028万元），正为融资发愁。该行立即成立专业的业务团队，帮助设计授信方案。新航海运公司负责人说：“温州银行不厌其烦地为我们的贷款跑前跑后，很快解决了我们的融资困难，现在我对后续打造相同型号5艘船舶的资金筹措很有信心。”该行给予新航海运公司授信金额5000万元；业务品种为固定资产贷款，由于固定资产贷款期限长，可以在解决新航海运公司资金的同时缓解短期还款压力；方案先采取船厂过渡性保证，后转成船舶抵押，采用过渡性担保方式，创新解决新航海运公司担保难的问题，降低融资成本。

　　国家金融监督管理总局舟山监管分局相关负责人介绍，随着常态化金融合作机制的建立，将为航运企业提供更加稳定的融资支持和更加优质的保险服务，切实提升航运企业的获得感和满意度。截至7月末，全市航运业贷款余额137.51亿元，较年初增加34.28亿元，增幅为33.2%；航运保险保费收入2.35亿元，较年初增加0.36亿元，增幅为18.09%。

通讯员　阮锦帆　 记者　赵琦