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蓝鲸财经记者 张妍頔

比亚迪仰望U8的竞品竟然是T-90主战坦克？11月8日，西部证券研报中一张“比亚迪仰望U8对比坦克”的图表引发网络热议，被网友戏称“券商实习生出乌龙”，猜测券商分析师真正要对比的是长城汽车的越野车型坦克。

西部证券这份比亚迪公司深度研报《成本为盾，技术为矛，剑指全球汽车领导者》发布于10月24日，系西部证券对比亚迪的首次覆盖，西部证券在研报中对比亚迪给出了买入评级。

报告第26页中对“易四方四轮边电机输出强大动力”进行解读，表9中将比亚迪仰望U8对比T-90主战坦克，比亚迪仰望U8具有的“水陆两栖”、“原地掉头”、“横向行进”等功能，坦克均“无”。

该报告署名的分析师为雒雅梅，登记编号为S0800518080002，联系人为庄恬心。

蓝鲸财经记者联系西部证券相关人士，该人士对蓝鲸财经确认，表9中将比迪仰望U8对比坦克中的“坦克”就是T-90主战坦克，并非长城越野车品牌坦克。该人士进一步解释称，仰望U8为百万级越野车，长城坦克为40万左右级别越野车，两者之间在价位上有一定差距。

蓝鲸财经发现，在4月18日比亚迪仰望U8亮相上海车展后，有汽车自媒体将仰望U8的功率对标T-90主战坦克；9月下旬仰望U8豪华版正式上市的发布会后，多家自媒体将拥有1200匹超级马力的仰望U8与第三代主战坦克进行对比；新浪汽车于9月12日发布了仰望U8与主战坦克同框对比的视频内容。

上述人士对蓝鲸财经表示，该报告并非实习生所写，将比亚迪仰望U8与主战坦克进行对比受到了相关宣传的影响。

值得注意的是，今年6月25日，西部证券因证券研究报告业务内控机制不健全等原因受到陕西监管局发布的警示函，陕西监管局查明西部证券发布证券研究报告业务内控机制不健全，个别调研未履行事先审批程序，销售人员参与研报分析师考核，合规管理未覆盖专家咨询服务的主要业务环节；研报质控审核把关不严格，部分研究报告存在估值预测不合理、结论不审慎的情况。西部证券及时任西部证券首席战略与人力资源官、人力资源部负责人、研究发展中心负责人的刘庆海、赵聪、穆启国收到警示函。

同时，此次比亚迪研报的署名分析师雒雅梅也曾于今年6月被处罚，陕西监管局下发的《关于对许光辉、雒雅梅、杨敬梅采取出具警示函措施的决定》（陕证监措施字〔2023〕21号）显示，由许光辉、雒雅梅、杨敬梅署名制作的相关证券研究报告存在研究方法不审慎、部分假设缺乏合理论证、部分结论依据不充分等问题，陕西证监局决定对许光辉、雒雅梅、杨敬梅采取出具警示函的行政监管措施，并记入证券期货市场诚信档案。据中国证券业协会官网，雒雅梅于2018年8月18日在西部证券登记为证券投资咨询（分析师），目前登记状态为正常。

对此，西部证券公司债募集说明书中曾表示，针对上述问题，公司已对相关责任人进行问责，未来公司将持续关注证券研究报告质量的改善，提高报告撰写人和署名人员对相关报告的认真及重视程度。

公开资料显示，西部证券成立于2001年元月，注册地陕西省西安市，注册资本44.7亿元，实际控制人为陕西投资集团有限公司。2012年5月3日，公司在深交所上市（股票代码002673.SZ），是全国第19家上市的证券公司，公司于2021年3月成为全国社保基金境内签约券商。西部证券在全国设有100余家证券营业部和经纪业务分公司，在西安、上海、北京、深圳、长沙等中心城市设有从事投资、投资银行、客户资产管理、研究、新三板等核心业务部门和分公司。公司下设西部期货有限公司、西部优势资本投资有限公司、西部证券投资（西安）有限公司3家全资子公司，公司控股西部利得基金管理有限公司。

10月24日，西部证券发布2023年三季报，数据显示，前三季度，西部证券实现营业收入57.23亿元，同比增长31.12%；归母净利润8.76亿元，同比增长76.17%。