没错
备受宝们关注的13号线二期（北延）
又取得新进展啦~
快跟着老铁来看看吧！
4月24日
伴随着盾构机刀盘旋转的轰鸣声
“攻坚2号”盾构机精准命中圆心
顺利突破掌子面
深圳地铁13号线二期（北延）
上屋北站～风井A区间双线
顺利贯通
13号线二期（北延）
起于上屋站（不含）
止于公明北站
其中上屋北站～风井A区段出上屋北站后。向北敷设，依次盾构侧穿汉东福田汽车服务站（单层厂房、竖向间距8m）、下穿石岩环城公路后进入风井A接收。
△成型隧道图
而上屋北站～风井A区间
是13号线二期（北延）工程中
地层最复杂
施工难度最大的隧道
隧道全长1088米，穿越地层复杂多变，掘进过程中要面对上软下硬地层、142m孤石粒径在0.5-7.8m大小的孤石段、以及长达753m114MPa高强度的微风化花岗岩等三类地层。
△上屋北站～风井A区间地层图
面对复杂的周边地理环境
各参建单位
不惧艰难险阻，科学组织
主动对接相邻单位、周边居民
穿插施工，确保工期节点
最终实现安全顺利贯通
△现场施工图
此次上A区间双线贯通
为项目后续盾构掘进
接收工作积累了宝贵经验
宝们是否还记得
一起在推文里“见证”过的
各重大节点进展
来回顾下精彩瞬间~
△未始发前期场地俯瞰图
2022.4.29 顺利下井
2022.5.31 顺利始发
2023.3.20 顺利贯通
2022.4.29 顺利下井
2022.5.31 顺利始发
2023.3.20 顺利贯通
2022.6.28 顺利下井
2022.7.10 顺利始发
2023.4.24 顺利贯通
2022.6.28 顺利下井
2022.7.10 顺利始发
2023.4.24 顺利贯通
目前
地铁13号线北延
已实现8条区间隧道贯通
2条单线隧道贯通
其余12台盾构机正在安全有序掘进中
预计三季度末实现全线贯通
未来此线路将与
13号线、13号线南延串联
纵贯光明、宝安、南山三大区
为更多的宝们带来出行方便
让我们一起期待吧！
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