当前,我国城市轨道交通发展已走过大规模建设的阶段,由管建并举向运营为主转变。如何跟上行业发展的脚步,培养更具创新、更符合实战需求的高质量运营人才,已成为当前城轨行业面临的重要课题。
临渊羡鱼,不如退而结网。作为地铁司机技能比拼的绝佳舞台,在不久前落幕的第十三届全国交通运输行业职业技能大赛中,来自成都轨道交通集团有限公司的沈晓昊、向章辉、林义伟、刘东海4人与全国来自21个省(区、市)的54名城市轨道交通列车司机同台竞技,脱颖而出,成功揽获“城市轨道交通列车司机”赛项前三名及第五名、团队第一名。
谈及一路领队参加“技能大赛”的心得,成都轨道集团负责此次大赛的领队李敬恒借用了电影《一代宗师》中关于习武的三重境界——“见自己、见天地、见众生”来阐释通过此次技能大赛所发生的进取与蜕变。
在他看来,此次“技能大赛”是一个绝佳的舞台,不仅能对地铁司机的技术能力进行检验和提升,也将更好地践行成都轨道“秉持真诚、服务大众,以客为尊、用心服务”的服务宗旨,更完美地诠释成都轨道“人民地铁为人民”的初心与使命。
事实上,历经十余年的发展,成都轨道集团已建成运营的轨道线路达13条,运营里程558公里,汇聚了5000余名列车司机精英。
李敬恒于2016年加入成都地铁,6年来,在公司的悉心培育下,从一名普通的电客车司机,蜕变成长为一名专业管理人员,并练就出了良好的行车技术管理、安全管理、班组管理、劳动竞赛管理等业务能力。
一直以来,“城市轨道交通列车司机”赛项被视作大赛科技含量最高的“明星赛项”,职业参赛选手均是优中选优的优秀选手,更是地铁司机中的佼佼者。作为此次大赛的领队,李敬恒秉承“全力以赴”的精神态度,优中择优,层层选拔“国赛”参赛人员,专项分解竞赛技术方案,编制培训教材、制定培训计划、开展应赛培训,并组织开展模拟考、经验分享会等,全力做好参赛人员的各项服务工作。
在李敬恒看来,虽然沈晓昊、章向辉、林义伟、刘东海在成都轨道集团沉淀的时间只有3-4年,但肩头扛一份“人民地铁为人民”的责任,胸中多一份“打铁还需自身硬”的担当,身上有一份“咬定青山不放松”的品质,一路成长为基础素质好、业务能力强的“尖兵”,不仅掌握了行车、车辆、通信、信号等专业知识,还掌握了电客车驾驶、救援连挂、故障应急处置等核心技能,具备良好的心理素质、应变能力及抗压能力。
李敬恒认为,参加此次“技能大赛”,是成都轨道集团参赛选手一次“见自己”的绝佳机会。“依托成都轨道这个大平台,成都轨道参赛选手不仅检验了自身技术能力,锻炼了组织能力和管理能力,也实现了在‘技能大赛’舞台上的成长、蜕变和超越。”
一直以来,成都轨道集团以打造专业化人才培养为定位,汇聚“众人拾柴”活力,立足轨道营城战略契机,培养了一批又一批轨道交通专业技术管理人才,有效促进教育链、人才链、文化链、创新链有机衔接,为成都轨道高质量发展提供有力的人才支撑。
尤其是在运营人才队伍培养方面,成都轨道集团经过10余年的运营、沉淀和创新,培育了一支高技能、专业化、年轻化的队伍,为成都轨道运营事业的生机蓬勃发展,凝聚了坚实的人才力量。此次“技能大赛”取得的优异成绩,折射出成都轨道集团对于人才培养和提升员工队伍技能水平的高度重视。
据了解,自2016年首次参加全国交通运输行业职业技能竞赛以来,这是成都轨道集团第三届参加“技能大赛”,在前两届比赛中,成都轨道集团均荣获了不俗的成绩,包括赛项团体第一名和第二名、以及个人三等奖。
在投身赛事过程中,成都轨道集团始终注重积累和沉淀,总结形成了一套具有成都特色、成都标准的培训体系。以全国技能竞赛技术方案为培训基石,成都轨道集团印发了《全国交通运输行业职业技能大赛学习资料》,组织人员开展集中系统学习,展开竞赛“全流程、全要素”精细化培训工作,按照每日“培训-验收-总结”的闭环培训方式,记录不同时段、天气、钢轨状态等情况下选手成绩,从人员操作、外部环境分析国赛选手培训状况,帮助参赛队员打牢理论、实操基础,攻破技能提升瓶颈。
不过,在人才与技术、业务与能力深度融合的过程中,要对技能和业务有更深刻的理解,单纯依靠技术人员自身的能力远远不够。为了进一步增强参赛选手参与竞赛的信心,实现自我价值的提升,达到技术和知识更高层次的升华,在备赛过程中,成都轨道集团邀请具有国赛经验的员工与选手深入交流,分享自身参赛、评分经验;按照国赛裁判设置标准、评分标准,开展全过程竞赛模考工作。
对于成都轨道集团而言,“技能大赛”是一次开展技能交流、深耕自身技能、实现技能多元化的机会。正所谓“三人行必有我师”,借助“技能大赛”的舞台,通过与同行的互动和交流,成都轨道集团实现了“见天地”。一方面,通过“技能大赛”不仅进一步修炼了内功,提升了司机队伍的专业技能和水平,检验了自身在行业内的技术能力;另一方面,成都轨道集团以此为契机,真抓实干,创优争先,勇做行业排头兵,努力为成都公园城市示范区建设以及具有全球影响力和美誉度的社会主义现代化国际大都市而奋力拼搏。
近年来,成都轨道集团不断开拓创新,在保障列车更安全、更可靠运营,提升乘客更便捷、更舒适的通勤服务上展开了有益的探索和实践——成都轨道交通9号线采用国际最高等级GoA4全自动运行系统,是我国中西部首条全自动运行轨道交通线路;在国内率先推出了智慧乘客服务平台,这是国内应用规模最大、集成度最高、产品序列最完整的“智慧城轨”一体化综合性项目之一……全自动运行、智慧运营、智慧运维、等新兴运营和运维业态的涌现,不仅深刻变革着成都轨道运营和运维管理模式,也对成都轨道运营人才能力和岗位工种设置提出了更高的要求,因此培养高质量、复合型的运营人才成为未来发展的必然方向。
成都轨道集团早先就挂牌成立了成都轨道交通职业学院(筹),精准对接成都轨道交通产业发展前沿需求开展人才培养,坚持“深耕师资、精益教学、产教融合、特色发展”办学路径以及“育人为本、品质如命、崇尚奋斗、追求卓越”价值导向,开展学历教育、职业培训、技能鉴定、装备检测、咨询服务、安全评估、技术研发以及国际化技能人才培养等业务,致力于打造一流轨道交通企业大学,为成都轨道交通发展培养高素质技术技能人才。
2020年7月,成都地铁全自动运行智慧平台在轨道学院建成,该智慧平台是目前国内首个以全自动运行线为背景,基于真实场景、真实设备和真实逻辑搭建的数据分析、科研验证、能力训战中心,轨道学院联合成都地铁运营公司制定了全自动运行系统培训方案和课程大纲,围绕全自动多岗位分层次开发17个培训专题,率先形成培训能力,成为轨道行业“成都经验”外输的首个品牌。
无论是“技能大赛”,还是轨道学院、智慧平台,都是成都轨道集团在探索高质量运营人才培养新模式方面,展开的崭新的尝试。未来,成都轨道交通第四期规划建设8条线路和轨道交通资阳线将全部建成落地并投入运营,届时,成都轨道交通的运营里程将实现新突破。
在李敬恒看来,成都轨道的发展潜力无限,不仅会对专业技术人才有大量的需求,也可以让现有技术人才看到更长远的未来。站在新时代的“沈晓昊们”,在成都轨道的平台上,除了实现知识和技能的提升外,也坚定了职业的发展方向,将共同携手成都轨道开创更加美好的未来。
同时,为了契合未来成都轨道交通产业发展的需求,成都轨道集团将以此次“技能大赛”为契机,进一步明确人才培养的目标和方向,围绕“技能与职业发展”,探索高质量运营人才培养的新模式,实现从“见自己”向“见天地”、“见众生”的跨越。
也因如此,成都轨道集团将铭记初心,牢记使命,高位提升“人民满意”的轨道交通服务品质,提升市民出行体验感和幸福感,携手成都轨道人和成都市民,共建幸福美好的未来生活。
技术在传承中发展,精神在竞技中延续。我们也坚信,在成都轨道这片“沃土”上,将会涌现出一批又一批的“沈晓昊们”,他们将凝心聚力、鼓浪前行,为成都轨道交通的安全运营、高质量和可持续发展,构筑起一道坚固的“保护屏”,为加快推动轨道事业赶超进位、高质量发展,为谱写中国式现代化成都篇章贡献更大轨道力量。
分享更多人,请点“在看"