甬舟铁路，190亿元贷款正式落地。昨天下午，甬舟铁路PPP项目银团签约仪式在新城举行，甬舟铁路与6家金融机构完成190亿元银团贷款签约，这也是舟山交通建设领域最大的单笔融资。

基础设施建设投资是稳定宏观经济大盘的重要手段。去年以来，我国政策性开发性金融工具等多层次金融举措协同发力，金融机构加大对基础设施、重大项目建设的资源配置和服务力度，有力推动了重大项目建设，也给舟山各大工程的加快推进带来了难得的“窗口期”和机遇期。

甬舟铁路是舟山百姓日思夜盼的大工程，也是打开舟山未来发展新格局的大动脉。据了解，甬舟铁路属大型基础设施，采用政府与社会资本合作的PPP模式，其中社会资本方由中国中铁和中国铁建组成。作为国家铁路基建的主力军，中国中铁和中国铁建在现代综合交通运输体系构建、基础设施投资等领域将进一步深化合作，实现共同发展。

目前，甬舟铁路建设已进入实质性推进新阶段。“此次银团贷款协议的签订，意味着甬舟铁路的建设资金基本解决了，为项目快速推进、保质保量投运打下了坚实基础。”甬舟铁路董事长崔俊良介绍，今年是甬舟铁路“一桥一隧”控制性工程的攻坚之年，也是工程全面铺开建设的关键一年。

目前，工程正依法依规按照施工组织计划有序推进，平台、栈桥等大型设施工程即将完工，接下来将集中攻坚金塘海底隧道和西堠门公铁两用桥两大控制性工程，全力以赴打造世界级一流项目、精品工程。

据了解，甬舟铁路是我市当前投资体量最大的交通基础设施，总投资270亿元，为义甬舟开放大通道的支撑性运输通道，已列入《国家高速铁路网中长期规划》。线路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，舟山市金塘岛、册子岛及舟山本岛，东至定海区白泉镇，线路全长约76.4公里，设计时速250公里。

甬舟铁路项目建成后，将彻底结束舟山群岛不通铁路的历史，浙江各地也将实现高铁全覆盖，将有利于推动义甬舟开放大通道建设和沿线地区旅游业发展，进一步推进甬舟一体化发展，促进长三角一体化等国家战略落地。