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来源：科技狐收集编辑：黄鼠狼
前天，由一加联合创始人裴宇创办的 Nothing 品牌正式推出了 Ear (2) 真无线耳机。外观与前代基本相同，但音质有着明显提升，同时增强了主动降噪性能，售价为 149 美元，较前代上涨 50 美元。二代耳机增加了 Hi-Res Audio 认证和 LHDC 5.0 ，官方表示它搭配耳机盒且关闭主动降噪的情况下，满电可以播放 36 个小时。Twitter 博主 @Za_Raczke 昨天发布了与高通骁龙 8 Gen 3 处理器的相关信息。据悉，高通骁龙 8 Gen 3 处理器型号为 SM8650 ，采用 2+3+2+1 架构，不支持 32 位应用和游戏。三、USB-C AirPods Pro 2 或发布开发者「aaronp613」此前在苹果 iOS 16.4 RC 版本的系统代码中发现了型号为 A3048 的 AirPods 耳机。据郭明錤消息，这应该是 AirPods Pro 2 的 USB-C 版本，预计将在今年第二到第三季度大量出货。郭明錤还提到，目前苹果似乎沒有提供 AirPods 2 & 3 的 USB-C 版本的计划。据介绍，AirPods Pro 2 搭载全新 H2 芯片，降噪能力可高达上一代 AirPods Pro 的两倍。AirPods Pro 2 采用全新的低失真度音频驱动单元和定制放大器，可在更广泛的频率范围内提供更浑厚的低音和无比通透的音质。丰田计划在 2023 年底在日本停售凯美瑞，目前丰田正停止接受新的凯美瑞订单，后续新车型仅供海外市场销售。凯美瑞虽在海外市场很受欢迎，但在日本当地销量一般。累计销量仅为 130 万辆，在日本 43 年的销售历史即将落下帷幕。3 月 24 日下午，全球动力电池龙头宁德时代召开 2022 年业绩说明会。有观点认为，「如果宁德时代把这块拿下来，就算不做整车，也是胜似整车厂。」对此，曾毓群回复称，「我们在推进 CTC ，会为造车企业做好基础工作，我们不会去造车，同时，我们会不断创新商业模式，在围绕电池服务领域进行拓展。」在回答燃油车大幅降价促销对新能源车影响的问题时，曾毓群称，「沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春，短期因为国 6 升级清库存，可能对新能源车电动化率有点影响。」他表示，「新能源车的综合竞争力已高于燃油车，优质供给持续挤出，我们对新能源车快速增长抱有信心，电动化率提升大趋势不变。」