随着“运程和谐1”滚装轮一声长笛，1012辆国产新能源汽车在广州港新沙港区10号泊位顺利装船起航，下一站为东南亚国家。

为助力国产车辆抢抓机遇顺利“出海”，黄埔出入境边防检查站提前为该轮办理入境预检手续，确保船舶抵港即可实施滚装作业。

“汽车滚装船出入境大多在凌晨，且要求快进快出，‘运程和谐1’轮在码头靠泊不超过24小时。”执勤五队副队长袁伟说，“我们一次办妥该轮及20余名船员入出境手续，确保整车出口零延时、秒通关。”

图为民警对货轮进行监护。范荣 摄

广州港新沙港口岸是全国首批四大汽车整车进口口岸之一，也是珠江东岸综合枢纽港乃至东南亚滚装出口基地的核心，今年1月至9月，新沙港区累计出口汽车105848辆，同比增长50%。

黄埔边检站积极推动落实国家移民管理局促进服务航运企业发展十六项新举措，利用“互联网+”平台和国际贸易“单一窗口”，实现船舶网上申报边检手续，同时简化手续，助力国产车辆高效出口，努力打通一条从许可办理到装船作业再到通关放行的“全链条”绿色通道，充分发挥移民管理工作对经济社会发展的服务促进保障作用。

图为民警进行车体检查。范荣 摄

广州新沙港还是重要民生物资进口口岸，一些共建“一带一路”国家的棕榈油、棕榈仁粕等商品从这里入境。

“新加坡籍‘胜利者’轮装载15000吨棕榈油入境，同时马耳他籍‘古尔温’轮装载27500吨棕榈仁粕入境。”10月18日下午，黄埔边检站执勤五队四级高级警长邓学维边看监控视频边安排接船任务。

邓学维在边检岗位上已经工作了41年，见证了边检科技运用的发展和服务质量的提升。“我刚参加工作时，船舶验放更多是依赖大脑记忆和手工操作。现在我们对这种快进快出、停靠不足24小时的船，可以出入境手续一起办理，之前的人工接船、送船改为电子接送，既方便了企业，又节约了成本。”他说。

作为新中国成立最早的边检站之一，黄埔边检站建站73年来一直守护着祖国南大门。近年来，黄埔边检为港航企业提供24小时通关保障，服务广州市国际航行船舶保税液化天然气加注业务试点，为运输煤炭、石油、天然气等大宗商品以及鲜活产品、民生物资的出入境船舶开设“快捷通道”，口岸通关效率大幅提升，惠及辖区企业200余家，每年可节约企业经济成本近亿元，不断推动“中国制造”出口，助力抢抓“一带一路”发展机遇。