河南日报客户端记者 代娟 通讯员 林子俊 侯轶玮

　　5月5日中午，经过12天的运行，一辆满载着哈萨克斯坦当地农贸产品的国际货运班列，伴随着嘹亮的汽笛声，缓缓驶入位于新乡经开区的国际陆港铁路货运场站。

　　本趟班列从哈萨克斯坦阿拉木图发出，经霍尔果斯口岸入境，货物重量1300多吨，货值约30万美元。班列陆续抵达后，将换装编组，并最终运往全省各粮食生产加工企业。

　　“该趟班列的到达，也标志着我们实现了返程班列的常态化开行。自该趟班列起，预计每月开行回程线路4至6列，将更多的‘河南制造’运出去，再拉回更多的‘丝路洋货’。”据中欧班列（中豫号·新乡）相关负责人介绍说，班列往返运营，既提高了集装箱的充分循环使用，也有效降低了企业物流成本，实现国际货运班列“重去重回”的良性发展。

　　2018年3月，中欧班列（新乡号）在新乡经开区首发开行以来，实现了从单一中亚线路到中亚、欧洲、东盟、铁海联运“四线齐发”的蝶变，让“河南制造”多了一条走向世界的“快速通道”，也成为新乡经开区连接世界、融入国内国际双循环的重要通道。

　　近年来，新乡经开区紧紧围绕“雅在经开、丝路新城”的发展目标，充分利用新乡作为“一带一路”丝路经济带节点城市的区位优势，大力推动进口回程业务开展，重点针对中亚地区进口产品特点定制专业化的全链路运输服务方案，依托新乡地区和我省产业优势，重点服务于本地有中亚以及中欧进口需求的生产企业，为企业优化成本、提升产品竞争力。

　　新乡经开区管委会相关负责人表示，下一步，该区将进一步总结经验、优化流程，确保回程线路稳定开行，使其发展成为常态化、高质量、高效率的国际物流通道。同时，在稳定运行“新乡至中亚”“新乡至西欧地区”“新乡至东盟”“新乡至青岛铁海联运”4条重点线路的前提下，积极筹划打造更多回程线路，努力把中欧班列打造成新乡走向国际市场的“直通车”、外向型经济发展的“新引擎”，为新乡建设现代化物流枢纽示范城市、服务经济社会高质量发展提供坚强保障。