近日
一乘客的帽子被“吹”到地铁轨行区
导致列车紧急停车
还好工作人员迅速反应
及时到场将帽子取走
出清线路
线路才恢复正常运营
大家会不会有疑问
为什么一顶帽子就能使列车紧急停车
甚至导致列车延误呢？
众所周知
地铁轨行区是重要的行车地方
是不能有异物存在的
而且
轨行区内众多设备是带电的
特别是在使用第三轨供电和直线电机的线路
万一异物与带电设备接触导致短路
将会产生严重的后果
说到直线电机
大家是不是很好奇是什么来的呢？
广州地铁又有哪条线路是使用直线电机？
......
细心的小伙伴可能会发现
在广州地铁某些线路的轨道中间
会有一段银白色的板带
而这些线路就是使用直线电机的线路
那直线电机是什么？
今天#羊角知多D#课堂就给大家科普
资料卡
直线电机是一种将电能直接转换成直线运动机械能，而不需要任何中间转换机构的传动装置。它可以看成是将一台旋转电机沿半径方向剖开展平，定子部分在用硅钢片叠压成扁平形状的铁心上，放人两层叠绕的三相线圈构成，沿纵向固定安装于车辆底架下部或转向架构架下部。转子部分也展平变为一条感应轨，铺设在两走行轨之间，一般由铝板或铝合金制成的外壳和铁心组成。
大家知道感应板与列车上的定子之间间隙要保持在多大吗？
答案是：8~10毫米
没错，就是8~10，单位是毫米！
那这是一个什么概念呢？以日常我们接触较多的物品为例，一枚一元的硬币直径25.0毫米，厚1.85毫米；一个小U盘厚度约7毫米；一条USB线的插头部分长约12毫米。
可想而知，直线电机定子与感应板之间的间隙是非常小的，一串钥匙、一个U盘、一条数据线，甚至是一枚硬币，感应板上的任何异物，都将对行车安全构成威胁。
因此，日常候车、上下列车时，大家一定要注意保管好随身物品，谨防跌落到轨道。万一物品不慎掉落到轨行区，大家切勿尝试自行下轨道捡回，这是非常危险的。
正确做法是，记下物品跌落位置处的屏蔽门编号，及时向车站工作人员反映。
例如上图，可向工作人员反映是“八号线3号站台的23号屏蔽门”，也可以说是“八号线西村往滘心/鹅掌坦方向的23号屏蔽门”。
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安全出行，文明出行
搭乘地铁时
大家一定要注意保管好随身物品
今天#羊角知多D#课堂就到这里了
还有什么想了解的
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