当地时间1月2日，美股三大股指涨跌不一，纳指创2023年10月以来的最大单日跌幅。截至收盘，道指涨0.07%；纳指跌1.63%；标准500指数跌0.57%。
苹果盘中大跌超4%，收跌3.58%，市值蒸发约1072亿美元（约合人民币7658亿元）。当天早些时候，以Tim Long为首的巴克莱分析师下调苹果的股票评级，目标价从161美元下调至160美元，这意味着该公司未来一年的股价将下跌17%。
其他消息方面，当地时间1月2日，美国财政部发布的报告显示，美国国债总额首次达到34万亿美元。
美元新年开局创出去年3月以来最大涨幅
周二（1月2日）是2024年美股的首个交易日。当天，美股三大股指涨跌不一。道指收盘上涨25.50点，涨幅为0.07%，报37715.04点；纳指跌245.41点，跌幅为1.63%，报14765.94点；标普500指数跌27.00点，跌幅为0.57%，报4742.83点。
随着交易员缩小对美联储2024年降息幅度的押注，美元在2024年第一个交易日创下去年3月以来的最大单日涨幅。Wind行情数据显示，美元指数当天涨0.9%，与此同时美国国债和美国股市下跌。
目前，市场关注的焦点是将于本周晚些时候公布的经济数据，包括周五公布的美国非农就业报告，该报告可能为美联储的下一步行动提供线索。美联储去年12月的会议纪要也有望让人们了解央行官员对降息的看法。
在去年12月的政策会议上，美联储出人意料地采取鸽派基调，并预测2024年将降息75个基点。包括欧洲央行和英国央行在内的其他主要央行已经表示，他们将在更长时间内保持较高的利率。
巴克莱下调评级苹果股价大跌
板块方面，标普500指数十一大板块六涨五跌。医疗板块和公用事业板块分别以1.76%和1.38%的涨幅领涨，科技板块和工业板块分别以2.58%和0.95%的跌幅领跌。
大型科技股全线下跌。超威半导体、阿斯麦跌超5%，英特尔跌超4%，奈飞、苹果、波音、高通跌超3%，博通、英伟达、台积电、Meta跌超2%，微软、亚马逊、甲骨文、谷歌A跌超1%，特斯拉小幅下跌。
特斯拉收跌0.02%，收报248.42美元/股。此前，华尔街大空头突然对特斯拉“开炮”。长期看空特斯拉的Roth Capital分析师Craig Irwin将特斯拉的目标股价设定为85美元/股，相比最新收盘，潜在跌幅超65%。
此外，美国财政部周二表示，在《通胀削减法案》新的电池采购规定生效后，许多电动汽车已失去了最高7500美元的税收抵免资格，包括日产Leaf（聆风）、特斯拉全轮驱动版Cybertruck、部分特斯拉Model 3以及雪佛兰Blazer EV等。同时，特斯拉周二发布了2023年全球生产与交付报告。2023年交付181万辆车，同比增长38%；生产185万辆，同比增长35%。该公司第四季度交付量484507辆，预估483173辆；汽车产量494989辆，预估482336辆。
苹果收跌3.58%，报185.64美元/股，股价创2023年11月13日以来新低，盘中一度跌超4%。当天市值蒸发约1072亿美元（约合人民币7658亿元）。
当天，巴克莱下调苹果股票评级至“减持”，目标价160美元。该研报称，由于iPhone销量低迷，苹果今年会下跌17%。巴克莱投资分析师在研报中称：“2024年的iPhone 16系列不会扭转目前所看到的iPhone需求的下降趋势，因此已将其目标价下调。我们对iPhone 15的销量和评估仍然是负面的，且预计苹果没有任何功能或升级能够使iPhone 16更引人注目。”
金融股多数上涨。花旗集团涨超3%，好事达保险涨超2%，大都会人寿、美国国际集团、美国合众银行、哈特福德金融、摩根大通涨超1%；万事达、贝莱德、瑞银集团跌超1%。
能源股全线上涨。美国能源涨9%，埃克森美孚涨超2%，康菲石油、帝国石油、马拉松石油涨超1%。
中概股普跌，纳斯达克中国金龙指数跌3.50%。理想汽车、蔚来跌超7%，老虎证券跌超6%，京东、富途控股、金山云跌超5%，哔哩哔哩跌超4%，虎牙、小鹏汽车、阿里巴巴、百度、腾讯音乐跌超3%，新东方、唯品会跌超2%，爱奇艺跌超1%。
新能源车股走低，理想汽车跌7.59%，蔚来跌7.28%。消息面上，几家车企同日公布交付数据。随着2023年12月交付数据的出炉，造车新势力也交出了2023年度销售成绩单。以交付数据计算，理想汽车2023年全年共交付376030辆，同比增长182.2%，稳坐新势力头把交椅。蔚来总计交付160038辆，同比增长30.7%，排在第二。小鹏汽车交付了141601台新车，同比增长17%。
其他市场方面，现货金周二稳定在每盎司2061.59美元，早间一度上涨了0.8%。纽约商品交易所2月交割的黄金期货下跌0.1%，报每盎司2070.30美元。美国国债收益率回升、美元指数大涨，令金价承压。但对美联储今年降息的预期以及红海局势进一步紧张化，使金价的跌幅受到限制。
纽约商品交易所2月交割的西德州中质原油（WTI）期货价格收跌1.27美元，跌幅为1.78%，收于每桶70.38美元。周二早间国际原油期货价格一度上涨超过2%，原因是红海紧张局势升级，而红海是全球贸易的一个关键瓶颈。交易商正在密切关注正在紧张化的红海局势。美国原油产量创纪录以及对全球需求疲软的担忧亦令油价承压。
马士基决定继续停航红海
集装箱航运马士基周二表示，将再次停止其船只过航贸易要道红海。此前该公司船只在短短数周内再次遇袭。“我们决定，暂停所有船只过航红海/亚丁湾，直至另行通知。”此前，该公司在2023年12月31日曾表示将暂停过航两天以评估情况。
马士基周二的决定意味着全球两大集装箱航运公司均已延长暂停期。所有希望通过埃及苏伊士运河来缩短欧亚航程的船只均需途经红海。
作为全球第二大集装箱船船东，马士基将改道非洲南部，以便为客户提供最佳服务。德国的赫伯罗特早些时候表示，也将继续避行红海。两家公司的股票跃升，因为市场猜测运费将因运输时间增加而上涨。