雷达财经  文|冯秀语 编|深海

5月11日，ST华铁继续跌停，全天成交额仅188万元，该公司已经连收5个“一字板”跌停了。

近两日，ST华铁披露了实控人宣瑞国发来的“致歉信”和资金占用事项的说明。其中对于资金占用一事，宣瑞国表示，其于2017年收购了全球著名的高铁车轮、车轴供应商德国BVV集团100%股权。2021年，华铁股份启动将BVV集团注入上市公司的工作，但由于外部客观环境的影响，对于海外资产的尽调无法完成，最终在2021年11月终止了此项收购工作。

在上述收购过程中，华铁股份的资金被占用了12亿元。宣瑞国表示，将以名下全部资产（包括BVV集团等铁路装备资产及其他资产）为来源，通过出售股权、资产等方式获得现金，以此偿还欠款；拉萨泰通（公司控股股东）及关联方也将运用所有能力和资源，尽短时间归还上市公司欠款。

5月9日晚间ST华铁披露的关于资金占用事项的进展公告显示，截至2022年12月31日，公司控股股东及其他关联方非经营性资金占用本金余额为12.64亿元，截至2023年4月20日，累计占用利息9057.27万元，合计13.54亿元。

公告称，2023年5月9日，上市公司全资子公司北京全通达科技发展有限公司收到由青岛恒超机械有限公司汇入的代北京康吉森自动化设备技术有限责任公司、吴忠仪表有限责任公司、宁夏中自实业有限公司、宁夏中自投资有限公司归还资金占用款，合计152.69万元。

截至本公告披露日，上述四家公司占用的金额已清偿完毕，公司控股股东及其他关联方尚未归还的余额为13.53亿元。

公司提示风险，截至本公告披露日，公司控股股东及其他关联方尚未归还全部占用资金。如相关责任方无法全部清偿占用上市公司的资金，将直接影响公司的财务状况，损害上市公司和中小股东的利益，请广大投资者注意投资风险。

控股股东及其他关联方巨额资金占用，也是导致ST华铁股票被交易所实施其他风险警示，并连续跌停的重要原因。

值得关注的是，近日深交所上市公司管理二部还下发了关于对公司2022年年报的问询函。

深交所要求公司全面核查以前年度至回函日发生的非经营性资金占用情况，以列表形式逐笔说明占用时间、占用方、占用金额、日最高余额及占你公司最近一期经审计净资产比例、占用手段、已偿还金额、偿还时间、偿还方式，并说明造成违规行为的责任人认定情况等。

天眼查显示，ST华铁成立于1999年，位于广东省江门市，注册资本15.96亿元，公司开展轨道交通车辆核心零部件产品制造与研发，主营业务范围涵盖轨道交通车辆给排水卫生系统、辅助电气系统、车身及车端连接系统、空调系统、制动系统、车内设施、大型养路机械七大类十余种产品的研发、生产、销售及服务。