Telematics Box，简称车载T-Box。车联网系统包含四部分，主机、车载T-Box、手机APP及后台系统。主机主要用于车内的影音娱乐，以及车辆信息显示；车载T-Box主要用于和后台系统/手机APP通信，实现手机APP的车辆信息显示与控制。T-Box通过4G/5G远程无线通讯、GPS卫星定位、加速度传感和CAN通讯功能，实现车辆远程监控、远程控制、安全监测和报警、远程诊断等多种在线应用。T-Box可以分为前装和后装，前装主要是T-Box厂商通过OEM的方式提供相关服务，在汽车生产与Canbus总线直接相连，可获得车规级的系统保证，提供完整的供电设计，保证可靠性。后装主要是通过汽车诊断口进行插接，可以代替OBD设备，也可以通过破线方式进行安装，但安全风险较大。

T-Box作为车辆与外界网络连接通讯的设备，随着智能网联车的发展，正逐步成为汽车出厂标配的模块，车主经常会收到汽车4S店保养期限到的提醒，就是该模块跟车厂后台联动的结果。

当前，T-Box主要可以分为两类，一类有标准规范约束，主要应用于新能源汽车上；另外一类，没有标准规范约束，当前主要是燃油车在使用。新能源汽车由于自燃、驾驶失控等事件频发，2016年，工信部出台了《工业和信息化部关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》，通知要求“已列入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的产品，应提交符合GB/T 32960.3-2016《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》要求的检测报告（或企业平台符合性报告和车辆符合性报告），未提交的将在第295批《公告》中取消推荐车型目录，车载终端和企业平台为GB/T 32960-2016中约束的主要内容”。

新能源车在标准规范的约束下，T-Box模块上存储了大量的电子数据，《电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第3部分：通信协议及数据格式》给出了明确数据传输、数据内容和数据格式规定，其中数据内容包括整车数据、驱动电机数据、燃料电池数据、发动机数据、车辆位置数据、极值数据以及报警数据等。相比之下，燃油车的T-Box由于没有标准，存储的数据因车辆品牌、型号而异，存储的信息较少，一些车型上存有零散的轨迹、车速信息。