3月8日，在重庆北站，中国铁路成都局集团有限公司重庆客运段为“女车班”授牌。这是历时整整70年后，山城铁路再现“女车班”。

1952年7月1日，新中国第一条铁路——成渝铁路建成通车，重庆客运段应运而生，并组建了4个车班。其中，“52次一组”选拔了18名来自天南海北的姑娘，于1953年3月8日正式组建成为“女车班”，在成渝线上担当客运工作。

这个“女车班”广受好评。自成立至1955年9月，她们收到旅客1600多条表扬意见和100多封表扬信，班组里涌现出服务能手龙桂珍、梁素芬、向方玉等。

70年后的成渝两地之间，“复兴号”正以350公里的时速飞驰，女列车长、女列车员也成为铁路上一道靓丽的风景线。以西南地区首支“复兴号”智能动车组的乘务车队——重庆客运段动车五队为例，该车队现有职工282名，其中女职工232名，平均年龄28岁。

为继续发扬优良传统，重庆客运段在“三八”国际劳动妇女节当天重启“女车班”服务品牌，希望新时代的女列车员能传承老一辈“女车班”的精神，不断提升旅客的乘车体验。