之江板块位于杭州主城区西南侧，公交车一直是通往市中心和西湖景区的主要公共交通工具。
因此，在之江的众多公交线路中，当遇到线路调整和改动时都会引发不小的关注。
NO.1 丨 线路调整引发反对
3月上旬，杭州公交发布了一则之江地区部分公交线路预调整的方案公示，之江板块的4路、39路、318路等公交线路都迎来较大改动。
之江地区公交线路调整
预调整部分线路的消息一出，引发了许多之江居民们的反对，大家提出了许多意见建议，希望部分线路不要变，或再新增线路。
在全知道的后台和留言区，3月以来共收到334位居民共计500余条针对线路改动的意见和建议，比较集中的像是4路合并取消后之江缺少直达景区的公交线；还有314路取代39路后，去湖滨商圈需要再转车等等……
全知道也把大家的意见留言精选展示并同步给了杭州公交相关部门。
调整后的314路
一位公交的工作人员告诉全知道，在全知道有关公交调整推文的评论区，居民们的每一条留言，公交集团相关负责人都进行了记录和分析。
大家提出的意见，也终于得到进一步回应；杭州公交将调整之江地区部分线路的走向并新增线路，并且从4月1日也就是明天起就陆续开始调整。
NO.2 丨 将再调整和新增线路
针对全知道文章提到的出行痛点居民们的意见建议，包括318、308和4路公交车将再做出调整。
318路
昨晚杭州公交公布的新方案中，318路将在之江路感应桥路口拐入江涵路和珊瑚沙路，318路将途经之江九里、转塘家园东区、珊瑚世纪雅园、云溪新语、公元沐桥、云荷廷溪轩等小区，线路可直达动物园、花港观鱼、曲院风荷等西湖景区各景点，还可以通往黄龙洞、松木场、武林广场等商圈。
318路在之江运行路线再调整
4路增加早晚通勤快线
4月3日起，原本在九溪公交站就作为终点调头的4路车，将为之江地区增开一条转塘公交站到龙翔桥的早晚高峰通勤线：4路快线。
这条4路快线沿用旧版4B线的路线，穿过之江地区的珊瑚沙路、转塘东、美院、洙泗路等居民密集区，最终到达转塘公交站。
4路车高峰时段重回之江
全知道了解到，4路快线的运行时间为6:30-8:30；16:00-18:00，票价2元。
308路延伸至龙翔桥
从4月1日也就是周六起，308路将延伸线路走向，终点站由原来的浣纱路南移至龙翔桥，成为之江直达湖滨商圈的一条路线。
308路终点眼神到了热闹的龙翔桥
NO.3 丨 两次调整，有何变化
再次调整优化的线路方案，解决了哪些反映较大的问题和需求呢？
全知道认为，公交集团调整后的方案确实听取了居民们的呼声，针对此前居民反映的意见进行了较有针对性的调整，对于公交集团及时听取民意，我们还是要点个赞。
新调整的方案中，首先是居民呼声最大的4路。
龙翔桥公交站
在杭州公交发布调整信息前一个小时，杭州都市快报报道了龙翔桥公交站本周六（4月1日）将启用的消息。其中特别提到：4路及龙翔桥至灵隐专线将首批进驻龙翔桥公交站内。并拓展了4路公交车与之江地区的深远联系，4路曾是上泗地区与杭州主城重要的交通干线……
都市快报报道4路与之江的联系
也正是因为4路公交车与之江地区的深远历史 ，当4路公交车调整后不再进入之江后，许多之江本地居民都表达了不舍。
同时，4路的调整也导致之江与西湖景区的交通需求出现空缺，居民需要转车，增加不便。
4路车不进入之江后居民出行不便
而调整后，4路将作为高峰时段线路再进入之江，满足之江居民上下班通勤需求，虽然不是全时段回归，但在运营成本和居民需求之间也算是找了一个平衡点。
4路公交车
另一个值得关注的是308路的调整。
308路公交车
调整后，之江也算是再次凑齐了与老城区市中心连接的公交“四大天王”（前往西湖景区的318路，前往湖滨商圈的308路，前往浙一、浙二医院的39路，前往城站火车站的314路。
314路公交车
比如旧版方案中，居民吐槽最多的点就是之江紧邻西湖景区，却没有直达景区的公交线路。新的318路线就解决了这个问题，之江的居民密集区可以直达西湖景区的多个景点。
旧版方案中之江核心区缺乏直达湖滨商圈线路
同时，308路改道龙翔桥，也提供了直达湖滨商圈的便捷线路，不再需要多走1公里路或换乘。
当然，这样的调整肯定不能满足所有居民的出行需求，但全知道认为，大家的民意被倾听，公交不断在改变，这点还是积极肯定的。
对于之江公交线路的调整优化，大家还有什么意见建议，全知道后续会和公交方面持续保持沟通。