池黄高铁新建线路全长121km，引入池州站右线绕行段4.097km，设计时速350km/h，新建车站2座，改建既有车站2座（既有池州站、黟县东站），包括轨道电路、集中监测、室外监测、缺口监测等设备。本项目采用信号集成模式，不仅为其他项目的承揽起到了良好的示范作用，也对研究设计院集团信号集成模式的推广有着创新性的指导意义。

该项目是研究设计院集团西器公司新研发的轨旁设备综合监测与诊断系统首次规模应用。项目内容包括系统集成、设备供货、施工安装与调试等内容。在既有道岔转换智能诊断系统基础上增加道岔室内外电气参数、工况参数以及信号设备室内外电气参数研制的综合诊断系统。通过实时数据、过车数据、历史数据以及智能诊断算法实现轨旁信号设备故障分析及定位。项目建成后，将为轨旁信号设备动态监测、实时展示、故障定位、故障预警、打造坚实的平台底座，为准池铁路数字化、智能化运维系统建设提供重要数据支撑。

西安市地铁8号线线路全长约49.896km，共设车站37座，其中换乘站18座。全线设车辆段、停车场、控制中心各1处，新建主变电所1座。建成后，将在西安市主城区既有二环与三环路间形成一条快速便捷的客流换乘通道，对于缓解西安市主城区交通拥堵，进一步完善立体综合交通运输体系，加快关中平原城市群和西安国家中心城市建设，持续壮大“三个经济”将发挥重要作用。通信信息集团负责该项目传输、公务/专用电话、无线通信、视频监视、广播、时钟、办公自动化、电源、视频会议、集中告警等系统供货及集成实施工作。

该项目以智能化、信息化、规范化为总体原则，综合应用人工智能、GIS、物联网、互联网、电子支付、大数据、云计算等技术实现城市道路停车的规划、建设、运营、管理、查询服务，实现路内停车泊位资源的实时更新、查询服务一体化。项目建成后将满足30000个道路停车泊位的管理要求，形成城市停车供需调节，为居民出行建立规范、有序、智能、有偿的智能停车服务体系。通信信息集团负责该项目软件开发及数据中心、指挥监控中心建设工作。

该线路正线全长269.521km，新建正线桥梁83座，隧道53座，桥隧总长249.152km，桥隧比重为92.44%。通号工程局集团主要承担通信、信号、信息及灾害监测工程等施工任务。项目建成后，重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内，极大改善沿线居民的出行条件。

该项目利用区域内农户屋顶安装光伏发电系统，采用单晶硅555Wp及以上光伏组件，规划装机容量50MW，接入电压等级为380V，接入方式采用“全额上网”的并网模式。通号工程局集团建设公司主要承担了项目勘察设计、设备采购、屋顶光伏电站施工、建筑、安装（含接地）、调试及并网等建设工作。项目建成后，将帮助缓解地区电力供需和改善能源结构，促进地方经济社会发展。

通号工程局集团将为长春市轨道交通3号线、4号线及4号线南延线信号系统提供3年维保服务，主要包括设备设施的日常巡视、计划性检修、设备故障抢修、设备及附属设施各类配合监护、涉及维保范围设备的其他配合作业、配合通过相关检测。项目完成后，对提升地铁信号系统的可靠性、安全性以及避免地铁信号故障的发生有着重要的意义，为长春市城市轨道交通的顺利运营提供有力保证。

梅汕铁路是广东省境内一条连接梅州市与潮州市的高速铁路，北起梅州西站、南至潮汕站，正线全长122.41千米，共有7座客运站，于2019年10月11日开通运营。通号工程局集团负责对梅汕客专梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳、揭阳机场、潮州动车所及中继1-2等9站进行高铁信号设备安全专项改造，增加车站股道双端发码功能、CTC发车进路预告功能、无绝缘轨道电路调谐区纳入区间占用检查防护。项目完成后，对现行的高铁信号设备进行系统性补强，起到良好的安全效益。

该项目主要由电务机房环境监控系统改造项目工程、神朔线机房UPS配电系统改造工程、神朔线450M无线列调区间弱场补强工程、800M机车无线重连系统地面补强工程、区间光纤直放站补强工程组成，通号工程局集团主要承担神朔铁路延线布控环境监控系统、对车站机房UPS配电系统及部分区间设备进行更新改造等任务。神朔铁路是我国“八五”计划重点建设项目之一和继大秦铁路之后第二条西煤东运大通道，承担国家能源集团自产煤炭和部分地方煤炭的外运任务。项目建成后，将有效提高线路运行安全性，有效推动线路经济效益提升，优化线路整体运营情况，完善神朔铁路西煤东运大通道的职能。

郑州市轨道交通8号线一期工程全长51.78km，设站28座，起于绕城高速公路东侧的天健湖站，终点位于中牟组团的文创站，设置控制中心1座，备用控制中心1座，培训中心1座，维修中心1座。该项目的成功中标，有力展现了电缆集团在经营机构改革后焕发出的属地经营活力，也标志着企业在华中地区轨道交通领域的发展迈上新台阶。

项目位于湖南省衡阳市雁峰区岳屏镇衡山科学城范围内，通号建设集团长沙建筑设计院负责的设计内容包含7栋装配式标准厂房等，设计面积达10.05万㎡。衡阳市是国家中南地区重要的工业城市，也是“中国制造 2025”试点示范城市群城市之一，该项目建成后将成为国家信息技术科研又一高地，为中国式现代化作出重要贡献。

项目位于山西省长治市壶关县，通号建设集团负责的建设内容为新建厂房、污水处理站、微粉车间、消防水池、事故池、路面硬化、园区绿化、设备采购安装及其他相关配套设施建设等，计划工期40个月。项目建成后，年交易额可达26.1亿元，对加快地方发展新型制造业、推动传统产业改造升级，促进经济健康可持续发展具有重要意义。

项目位于四川凉山州金阳县，通号建设集团第一工程公司承担的建设内容包含枢纽工程、供水工程两个部分，水库总容量473.5万立方米，坝高 68.7米，设计输水管道48.32公里。项目建成后，将同步解决金阳县桃坪、天地坝、马依足、热水河等4个乡镇安全用水和新增1.03万亩土地灌溉等难题，让当地11万居民喝上放心水的同时，切实提高区域抗旱能力，进一步保障粮食安全，助力当地经济发展。

项目位于云南省昆明市，通号建设集团第一工程公司承担的建设内容包括2栋孵化楼、综合服务楼、园区工程、配套设施设备等，建筑面积达3.8万㎡。项目建成后将进一步塑造“人才孵化标杆+生态绿色园”地方特色，推动人口、产业、要素集聚，推进产城融合发展，为创业者们切实开辟广袤的“试验田”。

项目位于四川省峨眉山市九里镇，总建筑面积达5.76万㎡，通号建设集团第一工程公司承担的建设内容包括新建厂房、堆场、道路、辅助用房等。项目建成后，将切实推动地方工业经济快速发展，促进通信行业发展迈上新台阶，为峨眉经济社会发展提供有力支撑。

该项目主要为广州铁路职业技术学院电气工程学院城轨牵引变电所实训室、轨道交通牵引变电智能控制实训室、智能创新中心、检测实训室、刚性悬挂接触网实训基地等19个实训室的电气设备拆卸、运输及安装，并同步完成实训室设备的安装、调试。项目实施后，将形成与科教城校区新建实训室互补，使电气工程学院科教城校区实训室能够满足所有学生的实践教学任务。该项目包括轨道交通强电业务的各专业，是通号轨道巩固原有合作院校、开拓新市场、落实“深化产教融合校企合作”要求的生动实践。

通号轨道智能电气设备分公司高端智能供电产品中标山东产业技术研究院高新科技创新园项目。该项目坐落于山东省济南市刘公河以东、港盛大厦以南、港西路以西、旅游路以北，总建筑面积256982.29m²。智能电气设备分公司主要负责济南产业园高端智能供电产品的供货，以满足其用电需求。作为市重点建设项目和省“双招双引”项目，项目建成后，将有力推动济南市加速落实创新驱动发展战略，不断强化国家战略科技力量，进一步促进山东省创新链产业链融合发展。

中国铁路北京局集团有限公司党委书记、董事长王进喜一行到中国通号调研

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