文翔路是许多居民上下班的必经之路，相比不远处的双向6车道的新松江路，文翔路的人流、车流更多，但却只有双向4车道，加上路口未渠化，高峰时期尤其拥堵。为此，区人大代表庄继峰建议，对文翔路进行工程性改造，适当拓宽。

为确保该建议的可实施性，庄继峰对文翔路进行了多番实地考察，他发现，文翔路（龙源路到通波路）一段，目前只有总体规划，还没有控详规，道路断面的形式也没有明确，所以出现文翔路的龙源路以西中间有大批绿化隔离，文翔路的龙源路至人民路路段，只有机非绿化隔离，没有中心绿化隔离，文翔路的人民路至通波路路段中间又有大批绿化隔离。按照文翔路总规的道路红线，文翔路完全有条件全段改造为双向6车道。

因此，庄继峰建议道路建设相关部门可以开展综合调研规划，抓紧启动将文翔路系统性改造计划，将拥堵路段整体改为6快2慢，根据道路断面情况，同有关部门商议，考虑是否可以减少中心绿化隔离或减少机非绿化隔离，并在路口进一步作渠化改造。如果确实系统性改造在政策、资金、配套等方面难度较大，建议可以启动文翔路（龙源路至通波路）沿线12个路口系统性渠化改造。