正月初六，武阳高速黄石段，工人们正在进行水稳层摊铺。长江网记者高喜明　摄

长江网记者高喜明　通讯员王鹏

“倒车，升顶，开始摊铺作业！”1月27日，春节假期最后一天，武阳高速黄石段大冶市陈贵镇上罗村路段，中国能建葛洲坝路桥公司的2台摊铺机、3台压路机组成的施工集群，正井然有序地进行水稳层的摊铺作业。

摊铺机稳步前进，将混凝土均匀地摊铺在地上，每摊铺一段，49岁的女摊铺辅助工王秀珍就会弯腰用直尺量一下，看摊铺是否均匀。

王秀珍是河北邢台人，从2022年9月来到工地，她一直没回过家，这个春节她已坚守岗位6天半。“过年了，我也想家，特别想8岁的外孙。”王秀珍说，可是工期紧，项目领导也没回家过年，带着大家一起干，“春节加班有额外的补助，不回家过年也没多大关系。”

49岁的女摊铺辅助工王秀珍春节坚守岗位。通讯员王鹏　摄

武阳高速项目路面一分部总工程师夏亮，老家浠水与黄石仅一江之隔，他春节也没回家和工友们一起在项目上坚守。“武阳高速黄石段单幅路面的水稳工程有154公里，去年10月开工以来已完成52公里，冲刺2023年9月30日通车的任务非常紧。”夏亮告诉长江日报记者，他工作以来参与了6条高速、一座长江大桥的建设，过年不回家已习惯了。春节假期天气晴好，一分部根据公司安排，留守47名施工人员，正常开展施工作业。

据夏亮介绍，春节七天假，一分部留守人员仅除夕下午放了半天假，其余时间均正常施工，已摊铺水稳层4.2公里，为开年后大面积施工提供了有利条件。

1月27日，武阳高速路面一分部正在施工。通讯员王鹏　摄

今年是武阳高速冲刺通车目标的收官之年。春节期间，91.32公里长的武阳高速黄石段，有10余个关键部位没有停工，共有800余名建设者在一线坚守。

武汉至阳新高速公路是国务院批复的《长江中游城市群发展规划》中武汉至南昌间最便捷的高速公路大通道，是湖北省“九纵五横三环”高速公路布局中的武汉放射线之一，项目已列入《湖北省综合交通运输“十三五”发展规划纲要》，是省政府重点项目，同时也是武汉“四环独立成环、外环东扩”的重要组成部分。项目通车后，将构建起武汉、长沙、南昌三地之间快速便捷的“三角形”城际交通网络，进一步完善武汉都市圈东南部路网、服务鄂赣两省交界欠发达地区的经济发展。

【编辑：宗夏】