封面新闻记者 伍勇 伍雪梅 摄影报道

12月26日上午11点39分，随着火车轰鸣声响起，满载货物的列车缓缓启动从三江新区进港铁路宜宾港站驶出，标志着四川宜宾三江新区宜宾港铁路集疏运中心正式通车并投入运营。

通车仪式现场

宜宾港铁路集疏运中心项目位于宜宾市三江新区、翠屏区境内，线路于内六铁路一步滩站接轨，引入宜宾港志城作业区设宜宾港站，正线长度22.4公里，为国家II级单线内燃铁路，总投资约21.6亿元，远期年货运输送能力约1600万吨。

据了解，宜宾港铁路集疏运中心是长江干线12个铁水联运设施联通项目之一，项目建成投运后，将宜宾港与国家主要铁路干线联通，打通了宜宾铁水联运“最后一公里”。进港铁路建成后，货物进出港口将减少一个公路转运环节。

“宜宾及周边地区大宗货物可通过该专用线、宜宾港进入长江黄金水道，对提升长江上游港口综合运转效率，推进公转铁、公转水运输结构调整，促进物流业降本增效，助推地方经济高质量发展具有重要意义。”三江集团（沿江铁路公司）执行董事  李俊龙介绍。

首辆货运火车

近年来，三江新区主动融入全市“铁公水空”立体交通运输体系建设大格局，加快交通基础设施建设，全面推进三江新区现代物流产业加速发展。截至目前，已累计培育仓储、物流、供应链、进出口等现代物流企业合计231家，其中A级物流企业6家，规上物流企业16家。

三江新区相关负责人介绍，三江新区将以宜宾港铁路集疏运中心正式通车为契机，加快建设全国性综合交通枢纽中心、四川南向开放枢纽门户和内陆沿江开放新高地，为宜宾泸州组团建设川南省域经济副中心、宜宾加快建设现代化区域中心城市贡献更多力量。