近日，2023年度“双碳机场”评价结果发布，共16家参评机场获得“双碳机场”星级称号。经过绿色发展和转型升级，至此，我国已有35家“双碳机场”。

　　据了解，经中国民航局批准，中国民用机场协会于2022年起组织实施“双碳机场”评价工作，首年度有19家机场获得星级称号。“双碳机场”评价工作每年开展一次，主要围绕机场节能减碳的制度、行动、绩效等指标。旨在引导机场行业绿色低碳发展，助力双碳目标实现。

　　累计32家机场获得“双碳机场”星级称号(其中2023年度3家升星机场)，其中一星级机场5家，二星级机场16家，三星级机场11家。

　　什么叫“双碳机场”?

　　运输机场碳排放管理评价简称为“双碳机场”评价，“双碳机场”评价工作采取星级评价方法，根据《运输机场碳排放管理评价指标》，从制度、行动、绩效三个维度进行星级评价。

　　评价结果总共有5个星级，分别为：

　　一星级为基础级，授星机场具备碳排放管理基本能力。一星级机场有21条评价指标，包括组织机构建立、配备监测计量设备、开展碳排放量报告等指标。

　　二星级为提升级，授星机场在具备一星能力基础上，建立碳排放管理机制，完成碳排放核查工作。二星级指标有24条指标，包括开展规划研究、采取低碳减排措施、开展碳排放核查等指标。

　　三星级为优化级，授星机场在具备二星能力基础上，建立健全完备的碳排放管理制度，具备采取有效管理和技术手段以实现碳减排的能力，并取得减排效果。三星级机场有16条指标，包括建立能源管理体系认证、实施可再生能源利用项目、控制碳排放总量或强度等指标。

　　四星级为先进级，授星机场在具备三星能力基础上，减排力度进一步加大，碳排放管理达到行业先进水平。四星级机场有15条指标，包括建立碳排放管理体系、参与行业绿色治理、碳排放量或强度指标持续下降且优于行业平均水平等指标。

　　五星级为引领级，授星机场在具备四星能力基础上，具有达成碳中和愿景的能力，碳排放管理达到国际领先水平。五星级机场有8项指标，包括参与国际行业绿色治理、碳排放量或强度指标持续下降且位于行业前列等指标。

　　2023年度“双碳机场如何评选产生?

　　2023年度“双碳机场”评价结果产生主要有三个步骤：

　　第一步，通过中国民用机场协会遴选的专业机构对参评机场按照评价指标进行现场审核，并给出初步审核建议。

　　第二步，中国民用机场协会组织专家组队初步审核结果进行评审，专家组由5位专家组成，包括原行业主管领导、行业专家、碳排放管理专家组成。专家组通过现场质询和独立评分，形成了“双碳机场”评价的推荐结果。

　　第三步，由中国民用机场协会“双碳机场”评价工作委员会对评价结果进行审定，形成评价结果。

　　“双碳机场”与其他机场有什么不同?

　　获得星级的机场跟其他机场相比，其碳排放管理能力有较大的提升。主要体现在：

　　一是建立了完善的组织机构和管理体系，绿色低碳工作有序开展;

　　二是极大地推动了行业可再生能源利用占比，三星机场要求必须有可再生能源利用，通过指标引导更多的机场实施可再生能源利用，提高行业可再生能源占比;

　　三是有效地调整了能源结构，降低了能耗和碳排放量，特别是获得三星评价的机场，其能耗和碳排放量在同区域同规模机场处于较好的位置;

　　四是广泛开展了节能降碳宣传，让员工和广大旅客能够深入了解国家、行业的绿色低碳发展理念。

　　旅客在“双碳机场”中出行，能够充分感受到行业对绿色低碳工作的重视，能够享受到机场以绿色、高效的能源系统提供的优质服务。

　　(透视社综合央视新闻、中国环境报、中国民用机场协会网站报道)

　　编辑/视频：刘淞菱

　　校对：李旭颖

　　审核：龚紫陌