美酒+咖啡，所引发的跨界联名一度热闹非凡，刷爆社交网络。“混血”的酱香拿铁，很多人没尝过，但一定听过。反正不管怎么说，轰动效应是赚足了。

那么，公交和郊游“联名”，又会产生怎样的涟漪呢？或者说，公交和郊游融合发展，会带来何种意想不到的收获？能否实现共赢？进而衍生出一种新业态？这些疑问，有待时间来回答。观点先表明：一切积极有益的探索，都应鼓励，乐观其成。

媒体报道，最近昆明公交已在西山区辖区内开通10条公交专线，解锁西山田园生活。这10条公交文旅专线内容丰富、价格实惠，一般每人每天70元左右，含往返车费、中餐、保险费等，即可领略山川之秀、滇池之美、人文之胜。每条线路预约满30人即可发团，乘车地点为马街公交车场。

从开通的10条公交文旅专线看，西山区境内的很多网红打卡地被收入囊中，集旅游度假、休闲娱乐、人文景观等多种功能于一体，可野外露营、品烧烤美食、观秋色美景、赏渔家风光、读人文历史……吸不吸引人？有没有心动？

乐观估计，公交“联姻”郊游这种模式，热度可能持续升高，博得好感，原因主要是高度契合需求，有望站上一个风口。

一到周末，昆明周边的景区景点人流如织。人们利用休息日，举家就近出游放松一下，欣赏美景、品品美食，或者三五好友相约，到附近走走转转，联络感情、增进友谊，这已成为常态。哪怕不是周末，希望郊游的人也很多，主要是退休的群体。

如此庞大的市场，公交公司利用自身优势参与进来，既可以把运力发挥到最大，资源得到合理利用，走多种经营路子，更满足了部分群体的交通需要，可谓两全其美。对不少人而言，乘坐公交旅游专线，省心、省钱，舒舒服服去，开开心心玩，心满意足归，何乐而不为？要是自驾，哪能享受到这般服务？

公交开通郊游线路，有效对接了市民和景区景点，极大提高了近郊游的可进入性，更好满足了广大市民的美好生活需求。如果再往深处想，其外溢效应还很多，可进一步提高昆明文旅产品的知名度、美誉度，可增强居民的归属感、自豪感……

公交旅游专线开通，是一个良好的开端。能否叫好又叫座，行稳致远，也是一个考验。

公交公司应牢固树立以乘客为中心的服务理念，强化内部管理，形成一套行之有效的管理和服务机制；和景区景点无缝对接，及时优化线路，让线路体现出与其他区域旅游产品的差异性、互补性，重视产品开发的多元性，开发具有特色的精品线路；加强对驾驶员的培训，开旅游专线，和市内跑不一样，要有针对性地学习，提高服务能力和水平；加大宣传力度，调动一切力量参与，做好营销工作，让公交和郊游的联名“跨”出新意，“联”出水平，赢得好口碑、驶出好风景。

公交+郊游，这场跨界联名，希望是美妙的双向奔赴。

公交有车、有人，郊区有趣、有美，就想问问待在家里找不到去处的你，来不来？

昆明日报评论员
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