极目新闻记者 曹磊

通讯员 梁倩 王鑫钰

这个秋天，武汉经济开发区电网的用电增长需求将得到进一步满足。11月2日，极目新闻记者随国网武汉供电公司探访网联汽车高压线迁改工程现场了解到，在对测试场用地范围内的8回架空线路进行迁改后，将有效解决武汉智能网联汽车测试场高压走廊对车辆电磁干扰问题，以及经济开发区电网用电增长需求，助力武汉市打造成为绿色低碳、创新引领的智能网联新能源汽车智造高地。

国网武汉供电公司介绍，这次施工的同时，还调整了全线线路排序，全面优化了汉阳片区220千伏及110千伏电网结构，为以后整个汉阳片区电网安全稳定运行夯实了基础，助力构建一个相互支撑、有序连接、互为备用、安全优质的电网新格局，形成安全科学、稳固的现代化坚强电网。

迁改工程沿线跨越繁杂难度大

“越是最后关头，越要严谨仔细，不能放过任何疏漏，一定要确保项目顺利投产送电！”11月2日早上7时50分，在武汉经济开发区网联汽车高压线迁改工程现场，国网武汉供电公司既济电力集团武汉华源电力有限公司项目施工负责人杨勇正忙碌着对送电前的核验工作进行调度指挥。

据了解，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区位于武汉市经开区，围绕自动驾驶、智能网联汽车、新能源汽车、汽车后市场、移动出行、金融服务业等产业集群，是武汉经开区打造世界知名“中国车谷”的重点项目。

杨勇介绍，这次的架空线路的迁改工程涉及3回220千伏线路、2回110千伏线路的同停，沿线跨越繁杂，协调难度大、停电方案复杂。“前期我们用5个月的时间完成了全线的杆塔组立任务，自10月22日停电施工以来，最近10天我们平均每天工作15个小时，确保最后的立塔架线停电检修施工安全有序推进。”杨勇说。

高压线迁改工程现场

将全面优化汉阳片区电网结构

正是因为工程难度大、施工方案复杂，供电部门采取了更加细致的施工操作，组建了一支230余人的强大施工队伍，确保顺利、安全地进行工程施工，整个工程全面优化了整个汉阳片区220千伏及110千伏电网结构

“整个工程共有共230余名工作人员同步开展施工，把安全责任落实到每一位管理人员。”杨勇介绍，为了保证工程按期高质量投运，武汉华源电力有限公司科学制定停电施工方案，对施工方案反复推敲，多次审查、不断优化，从源头降低电网风险和作业风险，最终通过优化施工计划，持续推进现场复勘、计划申报、施工组织等各方面，大幅提升项目实施的整体效率，为智能网联新能源汽车产业发展提供强大的电力保障。

现场工作负责人杨才雄介绍，在这次施工的同时，供电部门还解决了原线路跨越通顺河大桥、武汉智能网联汽车场等多个“三跨”和4次高压电力交叉跨越的问题，将原先较为复杂的通道走廊全部捋顺，消除了安全隐患，为以后整个汉阳片区电网安全稳定运行夯实了基础：“在推进工程建设的同时还调整了全线线路排序，全面优化了220千伏及110千伏电网结构，完工后将串联起武汉市汉阳片区另外7座变电站，构建成一个相互支撑、有序连接、互为备用、安全优质的电网新格局，形成安全、科学、稳固的现代化坚强电网。”

（图片由通讯员提供）