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共修一条路:川黔携手共出海

日期: 来源:川观新闻收集编辑:川观新闻

川观新闻记者 王眉灵

“叙毕铁路(川滇段)正在进行开通前的相关准备,力争年内开通!”11月22日,蜀道集团轨道建管部部长、叙镇铁路公司董事长郭德平兴奋地告诉记者,届时,西部陆海新通道四川到贵阳段的最短货运通道将诞生。

无独有偶。古蔺至金沙高速公路(四川段)建设一线也传来好消息:项目预计2024年1月底全线建成通车,将成为成都到贵阳最便捷的高速公路通道。

两个“最”的项目都在2019年川黔深化合作中被重点提及,几年过去,伴随着扎实的推进、有力的行动,它们即将开花结果。

这也是一种映射。在加强基础设施互联互通先行这条“路”上,川黔携手共建、共同推动,取得累累硕果,也为其他领域交流合作提供了基础支撑。

共建大通道,携手打通“断点”

共建大通道,这几年,四川和贵州携手干了一件大事:打通西部陆海新通道的西通路,这也是西部陆海新通道中最短的一条铁路货运通道。

时钟拨回到2019年。

当年8月,国务院正式批复西部陆海新通道总体规划,将建设三条西部陆海新通道的主通路。其中,西通路从成都出发,经内江、泸州、贵州毕节、黄桶、广西百色、南宁至钦州港铁路通道,全线里程约1377公里,较其他通道节约里程近200公里,将成为四川出海、西部地区经四川出海最短的铁路货运通道。而当时,在这条通道上,还有两个断点:叙永至毕节尚未建成,黄桶至百色铁路还在做前期工作。

打通断点、共建最快出海通道,川黔两省展开了紧密合作。当年10月,四川、贵州等省区市共同签署了《合作共建西部陆海新通道框架协议》;11月,川黔两省又签署了《深化战略合作协议》和8个专项合作协议,共建西部陆海新通道被放在重中之重。

合作中,川黔明确,加快隆黄铁路叙永至毕节段建设,开工实施隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造,共同打通我省通往北部湾最近出海货运铁路大通道;联合广西加快推进南昆铁路百色至威舍增建二线、百色至兴义等重点铁路前期工作,共同推进黄桶-百色等西部陆海新通道铁路项目前期工作,力争早日开工建设。

此后,西部陆海新通道西通路建设按下了“快速键”:

穿行于四川盆地和云贵高原的叙毕铁路(川滇段),在桥隧比近90%的“高难度”建设下,克服重重困难,安全有序推进。2022年5月,全线55座隧道实现“零事故、零伤亡”安全贯通;7月,全线最后一个重难点工程合龙;今年1月,车站主体结构全部封顶;9月,完成全线铺轨。叙毕铁路贵州段建设也在高效推进中,预计年内,川滇黔境内的铁路段将同步开通。

2021年,隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程开工,将原有的铁路线改为电气化铁路,并将运营时速提升到120公里,铁路运能大为提升。

黄桶至百色铁路相关工作持续推进,在多省区共同推动下,该铁路的初步设计已经获批,近期有望正式开工……按目前进度,最快2028年,西部陆海新通道中里程最短、运输成本最低的西通路,就将形成。

记者从省发展改革委获悉,这条西通路的起点段——成渝铁路成都至隆昌段拟扩能改造,目前正推进前期工作。省发展改革委相关负责人表示:“未来,隆黄铁路接入成都极核的铁路段,货运能力也将大幅提升。”

共建快通路,力求同步开工同步建成

2019年12月,成贵高铁全线通车仅2天,贵州省党政代表团就乘坐高铁来到成都,推进产业合作。

交流、合作,离不开快捷方便的交通。也正因为此,2019年,共建古蔺至金沙高速公路,被作为两省交通基础设施共建的重点。无他,这是川黔省会城市间最快捷的高速公路通道。

四川、贵州两省共同研究,做出了共同建设的决定。2019年,长近40公里的古蔺至金沙(四川境)段纳入了四川省政府2019年省重点项目名单,先期进行建设;2020年,长约160公里的贵阳经金沙至古蔺(川黔界)正式开工,启动建设。两省的目标是:同时期启动建设,同时期开通运营。目前的建设正朝着这一共同目标奋力推进。

正因是连接省会城市的快捷通道,这条高速公路为双向六车道,设计时速100公里,设计标准高于一般高速公路。记者从交通运输厅获悉,目前成都经泸州至遵义高速公路拟实施扩容改造,已经启动前期工作;泸州至古蔺高速公路已确定投资人,将按双向六车道标准建设。这意味着,在不久的将来,从成都至贵阳将形成双向六车道(部分路段标准或更高)的高速公路大通道,省会城市之间的连接,将更为快捷和密切。

更密切的联系,正在谋划中。

“贵州是四川通往粤港澳大湾区和北部湾地区的必经之地。”交通运输厅规划处相关负责人介绍,融入西部陆海新通道战略,目前,我省已在川贵间规划布局了6条直接相连的高速公路通道——与2019年规划相比,省际通道增加了2条。

规划的6条通道中,G4215成都经泸州至遵义(拟扩容)、G76泸州经叙永至毕节、古蔺至习水等已经建成通车,古蔺至金沙至贵阳高速公路正在建设,重庆经赤水至云南盐津、古蔺至仁怀2条高速公路通道正在推进前期工作。

该负责人表示,共同推进省际通道建设、加快互联互通,川黔交通运输部门间一直有着良好的沟通和协作,“2条待建和1条拟扩容的高速公路,我们已达成一致意见,将加快推进相关工作,力求同步招商、同步开工、同步建成。”

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