8月28日

疏港铁路与坪岚互联互通工程建成完工

线路全长1.811公里

在既有坪岚铁路、在建坪岚铁路复线和

既有岚桥港专用线间

新建一渡一交特种道岔1处

并设安全线1条

据了解，日照岚山疏港铁路项目在前期批复的初步设计方案中只连接山钢及岚桥港，但预留了日钢专用线及坪岚铁路（岚山港区）接轨条件。为完善日照港岚山港区集疏运体系建设，最大限度地发挥铁路运输优势，促进日照“港产城融合”战略目标深入推进，市委、市政府高点站位、高位推进，确立了两条铁路的互联互通战略。

日照岚山疏港铁路互联互通工程属变更增加工程，主要包括疏港铁路与日钢互联互通、疏港铁路与坪岚铁路互联互通。一渡一交工程完成后，标志着日照岚山疏港铁路与坪岚铁路互联互通工程建成完工。

疏港铁路互联互通工程的

建成完工意义非常重大

一是综合运输效率得到有效提升。互联互通的建成完工，使疏港铁路、坪岚铁路与两条国铁路网干线瓦日线、兖石线形成完整循环体系，实现了岚山港、岚桥港货物的双线运输，满足了港口大宗货物吞吐量逐步增加的运力需求，提升了港区货物运输能力与服务水平。

二是有利于港口及临港企业的发展。两条铁路实现互联互通后，完善了汽运、水运、铁路等全方位联通的交通运输网络，便捷的交运运输配套可推动众多临港企业实现快速发展。

三是为国铁调度指挥提供便利。互联互通工程的实施，使岚山港区四个主要铁路运输货物源地（山钢、日钢、岚桥港、岚山港）实现连通，其中，钢铁企业作为铁路主要到达货源地，港口作为主要其发送货源地，有利于国铁空车调整和调度指挥，车流组织效率得到极大提高。

四是区域内铁路运输合作逐步深入。互联互通工程的实施，使疏港铁路与坪岚铁路由竞争关系转为一定程度上的合作关系，能够有效避免恶性竞争。

下一步，将接续开展车号探测机房施工及一渡一交扫尾工程，同时做好日照岚山疏港铁路与坪岚铁路互联互通竣工验收及安全评估等工作，为日照岚山疏港铁路南段开通运营奠定坚实基础。

来源：直播日照