防治船舶水污染无小事，规范处置船舶生活污水是每一名船员应尽的责任。7月27日，宝山海事局执法人员在对一艘靠泊船舶实施现场检查时，发现该轮在生活污水排放记录上弄虚作假，涉嫌存在恶意隐瞒生活污水违法排放的行为。

根据《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL公约）：船舶在满足排放速率的要求下，距离领海基线之外12海里可以直接排放未经处理的生活污水；距离领海基线3海里到12海里之间，可以排放经粉碎、消毒之后的生活污水；距离领海基线3海里以内，需要经过满足相关形式认可的生活污水处理装置处理之后才能排放。

检查过程中，海事执法人员核查了船舶生活污水排放记录簿和航海日志，发现2023年3月3日生活污水排放船位坐标的记录有明显涂改痕迹，修正后的位置刚好紧邻领海基线3海里，恰好符合船上经粉碎消毒后生活污水的排放要求，但该位置明显偏离航迹航向，不符合正常行驶轨迹。船员表示，为合规排放生活污水，该轮特意航行到距离领海基线3海里以外进行排放。为核实实际排放区域，海事执法人员调取了船舶航线轨迹，并未存在船方所谓的“绕行排放”，该轮的行为已涉嫌违法。

根据MARPOL公约，船舶生活污水包括：任何型式的厕所和小便池的排出物和其他废弃物；医务室(药房、病房等) 的面盆、洗澡盆和这些处所排水孔的排出物；装有活畜禽货的处所的排出物；混有上述排出物的其他废水。据了解，目前上海港已常态化开展船舶生活污水取样检测工作，检测指标包括pH值、化学需氧量、耐热大肠菌群、五日生化需氧量、悬浮物、总余氯等。

来源：中国水运网

作者：通讯员 张艺迈

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