近日，云南省交通运输厅、云南省邮政管理局、中国铁路昆明局集团有限公司联合印发《云南省加快建设交通强省五年行动方案(2023—2027年)》（以下简称《行动方案》）。《行动方案》明确，到2027年，云南交通强省建设取得阶段性成果。“1233出行交通圈”（滇中城市群1小时通达、全省主要城市之间2小时通达、全国主要城市3小时覆盖、南亚东南亚主要城市3小时覆盖）和“113快货物流圈”（国内1天送达、南亚东南亚国家1天送达、全球主要城市3天送达）加速构建，形成与全省高质量跨越式发展初步适应的综合交通运输体系。

《行动方案》提出，到2027年，云南省系统集成的交通基础设施体系基本建成。“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架云南省境内段不断完善，“55538”（5条国际综合交通大通道、5条国内综合交通大通道、5条省内综合交通大通道、“3张网”、8个骨干型综合交通枢纽）云南综合交通运输体系建设取得重大进展，国际通道高质便捷，省际通道高效发达，省域交通互联互通，双向开放水平进一步提升。全省铁路营业里程达到6000公里左右，其中高速铁路1600公里左右，普速铁路4400公里左右；公路总里程达到36.6万公里（其中，乡镇通三级公路比例70%以上，30户以上自然村通畅率75%以上）；在建和运营民用运输机场达到20个；水运航道里程达到5300公里；邮政快递枢纽网络体系覆盖水平大幅提升；多层级综合交通枢纽建设取得新突破，枢纽场站一体化、集约化、复合化水平明显提高。

协同高效的运输服务水平明显提升。铁路逐步实现客货分行、客货分运、客货分站，客运动车服务比重进一步提升，铁路货运量占比不断提高。高速公路优等路率保持90%以上，普通国道优良路率达到85%以上，普通省道优良路率达到80%以上，全省建制村通客车比例达到100%，其中实现通公交的建制村比例超过55%，农村公路优良中等路率稳定在85%以上。全省航线数量达到750条以上，通航城市达到210个。持续巩固AAAA级及以上县、市、区城乡客运一体化水平。

高速公路重点路段、普通国省道重要节点运行实时监测数据接入率达到90%。综合交通大数据中心体系和省级综合交通运输信息平台进一步完善。绿色交通成效显著，基础设施环境友好、运输装备清洁低碳、运输组织集约高效的绿色交通体系初步构建。铁路电气化率达到85%以上，重点港口码头岸电配套设施覆盖率达到100%，城市公交、出租汽车领域新能源汽车占比分别超过75%和35%。

《行动方案》明确，云南省将开展现代化综合交通基础设施建设行动、运输服务质量提升行动、交通运输服务乡村振兴和区域协调发展行动、交通运输科技创新驱动行动、交通运输绿色低碳转型行动、交通运输安全生产强化行动、交通运输开放合作提升行动、交通运输人才队伍建设行动、交通运输深化改革提升管理能力行动、交通强省政治保障能力提升行动10个行动。

云南省将实施铁路“建网提速”工程，重点推进渝昆高铁建设，建成国家“八纵八横”高速铁路主通道云南境内路段；重点推进出省出境和沿边铁路通道建设，填补滇西、滇西北、沿边地区铁路网空白，扩大铁路覆盖范围，加快推进保山至瑞丽、大理枢纽、文山至蒙自铁路、既有昆玉铁路扩能改造工程等铁路项目，争取临沧至清水河、攀枝花至大理（丽江）、文山至靖西、临沧至普洱等项目启动建设，加快推动保山至泸水、昆明至广通铁路扩能改造等项目前期工作并适时启动建设，积极配合国家推进滇藏铁路云南境内段建设。

昆明日报全媒体记者：王绍芬

责任编辑：冉光雯