天山网讯（记者 逯风暴报道）后峡2号大桥合龙贯通、巴拉提特大桥下部结构施工完成、天山胜利隧道进口端左洞掘进突破7公里……进入第四季度以来，G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路建设者加大施工力度，多个节点工程取得阶段性进展。

　　11月1日，天山胜利隧道进口端左洞内，随着轰隆隆的炮声，左洞累计掘进达到7022米，距离隧道贯通又近了一步。同一天，乌尉高速公路全线唯一的连续刚构桥梁——后峡2号大桥合龙贯通，巴拉提特大桥下部结构施工全部完成。

11月1日，天山胜利隧道进口端左洞施工场景。柳新鹏摄

　　全长22.1公里的天山胜利隧道是乌尉高速公路的“咽喉”工程，也是世界在建高速公路最长的隧道。隧道采用“三洞+四竖井”施工法，即左右双主洞采用钻爆法施工，中导洞采用TBM（硬岩掘进机）对向掘进施工，实现“长隧短打”，可大幅缩短工期。

　　“今年是关键之年，我们克服困难，抓住剩余时间加紧施工，向隧道早日贯通的目标迈进。”中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第五标段项目部经理王贺起说。

　　进入第四季度，随着天气转冷，公路建设者科学安排施工内容，奋力完成全年建设任务。“施工区域已进入冬季，大家做足准备，确保特长隧道施工顺利进行。”王贺起说。

　　巴拉提特大桥是乌尉高速公路控制性工程，桥梁下部结构基本位于山区陡峭地段，施工难度大、安全风险高。进入第四季度，该桥梁施工进度明显加快，11月1日，随着该桥梁右幅1号盖梁最后一方混凝土成功浇筑，大桥下部结构工程全部完成。“全体参建人员将抢抓工期，有序推进工程建设，努力完成全年既定任务。”中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第四标段项目部总工程师吴兴旺说。

　　后峡2号大桥合龙贯通后，建设者合理利用冬季时间，加快建设该大桥剩余工程。“开展桥面铺装、护栏安装及张拉等工程施工，预计明年6月该大桥全面完工。”中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第三标段项目部党支部书记孙智勇说。

　　乌尉高速公路起于乌鲁木齐市G30线仓房沟互通立交西侧，止于尉犁县东侧的琼库勒村，全长319.719公里，按照双向4车道高速公路标准修建，预计2025年底通车。