8月20日，由中铁四局建筑公司承建的广汕铁路新塘站正式通过静态验收，标志着广汕铁路全线均顺利通过静态验收，即将进入联调联试阶段，为广汕铁路全线开通运营奠定基础。

新塘站是广州铁路枢纽“五主辅三”中的东区枢纽中心，建筑规模约为18.4万平方米，是广汕铁路规模最大的车站。站房分为站台层、地面候车层、高架进站层和商业夹层。站台层平面布局包括7台17线，其中广汕场3台7线，广深普速场4台6线，广深准高速场2台4线，共计13个站台面可供使用。

此次静态验收自8月7日开始，涵盖工务、通信、信号、电力及牵引供电、房屋建筑、建设用地等多个环节，是衡量工程质量是否合格、确定工程能否按期投入运营的关键程序。专家组听取了建设、设计、咨询、集成、监理、检测等单位工作汇报，查阅了相关技术资料，认为工程总体质量合格，具备验收条件。（李倩 杨秀鹏）