备受关注的国产大飞机C919将于5月28日迎来首次商业飞行。5月26日，记者从东航官方网站查询发现，航班动态栏显示，执飞5月28日东航MU9191的飞机正是国产C919。这架编号为“B919A”的飞机是东航首架C919客机。

据记者查询，5月28日由国产C919执飞的MU9191航班，计划于上午10时45分从上海虹桥机场起飞，于13时10分降落至北京首都机场，空中飞行时间为2小时25分钟。这是国产C919大飞机首次商业飞行。

同时，记者也注意到，此前“上海邮政”微信公众号曾发布《中国东方航空全球首架C919飞机首航纪念》TS71型邮资机宣传戳的公告。公告称，现定于2023年5月28日启用《中国东方航空全球首架C919飞机首航纪念》TS71型邮资机宣传戳1枚。此款宣传戳签条使用期限为2023年5月28日至2024年5月27日止。

值得一提的是，5月25日，多家航空机场上市公司集体召开业绩说明会，国航、南航、东航、春秋航空、吉祥航空、上海机场、白云机场、厦门空港等纷纷参与。说明会就生产恢复进展、暑运旺季预期等行业热点进行了解读。其中，东航透露了C919的最新运营进展。

据介绍，中国东航与商飞在2021年3月正式签署5架C919客机的采购协议，首架C919飞机已于2022年底交付公司，预计将于近期投入实际运营。中国东航副董事长、总经理李养民在业绩说明会上表示：“我们对C919非常有信心！”

2022年12月9日，中国东方航空作为C919的全球首发用户，正式接收编号为B-919A的全球首架飞机。首架机还有着特殊的涂装和专属“身份证号”。除了东航的标准化涂装之外，这架飞机在机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和对应的英文。飞机注册号选用B-919A，B代表中国民航飞机，919和型号名称契合，A则有首架之意，凸显这一全球新机型、全球首架的非凡意义。

据此前东航相关负责人介绍，东航全球首架C919采用164座的两舱布局，包括8个公务舱和156个经济舱，均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。“乘坐舒适宽敞”将是C919今后服务旅客时鲜明的亮色。

成都日报锦观新闻 记者 杨富 责任编辑 何齐铁 编辑 刘永豪