天府国际机场口岸开放、成都航空口岸恢复鲜货出入境、国际及地区航线网络畅达全球五大洲、年旅客吞吐量首次突破7000万人次……2023年是成都国际航空枢纽起势发展的一年，在客货并举发展中，航空枢纽功能优化完善、枢纽能级同步跃升。航空公司对市场发展变化是最有体会的，那么在成都国际航空枢纽快速发展收获如何？

1月7日，记者从海航航空集团旗下的祥鹏航空获悉，2023年祥鹏航空在四川地区执行进出港航班15126班，同比增长96.95%；运输旅客达249.08万人次，同比增长134.07%。

据悉，2023年航空市场回暖，旅游恢复客流、探亲返乡客流等不断增长，祥鹏航空持续提升航线和服务品质，“加码”四川市场运营。2023年，祥鹏航空共新增成都天府经停赣州至济南、成都天府直飞哈尔滨、南昌直飞成都天府、昆明经停绵阳至天津、腾冲直飞成都天府、绵阳直飞腾冲、成都天府直飞库尔勒、绵阳直飞大理、杭州直飞成都天府等9条往返航线，加密成都天府直飞海口、直飞三亚、直飞拉萨、直飞昆明等4条往返航线。

截至目前，祥鹏航空共执飞22条四川始发航线，通航19个城市。其中，执行成都天府直飞海口、直飞拉萨等成都天府出港航线17条。

祥鹏航空相关负责人称，未来将继续深耕西南航空市场，在保证现有四川地区进出港航班规模同时，科学有序增加运力投入，积极参与成都国际航空枢纽建设，不断提升航线网络的通达性，更好地满足旅客出行需求，进一步提质服务区域社会经济高质量发展。

成都日报锦观新闻 记者 杨富 责任编辑 何齐铁 编辑 王淇 供图 祥鹏航空 四川机场集团