2月20日，在成都举行的四川省高速公路项目招商推介会上，36个高速公路项目和6个普通公路项目、5个水运项目、12个枢纽场站运营项目集中亮相招商。其中，备受关注的G0615马尔康至康定高速公路（以下简称“两康”高速）已进入招商流程，最快2025年实施。

“两康”高速起点马尔康市卓克基镇

据悉，“两康”高速是连接四川阿坝州和甘孜州州府所在地的唯一高速公路快速通道，路线起于马尔康市卓克基，接已建成的G4217线汶马高速公路，止于康定新都桥镇，接在建G4218线康定至新都桥高速公路。全长约238公里，双向四车道，设计时速80公里，桥隧比高达87.7%，估算总投资642亿元，平均每公里造价将达到2.7亿元。

阿坝州和甘孜州同处四川西部高原地区，相邻却不相连，两州州府之间无通道直连，目前车程最快需6小时。“两康”高速建成后，将在马尔康和康定之间架设起高速公路大通道，时空距离将缩短至3小时。

除了“两康”高速，“十四五”期间，四川还将在民族地区新建多条高速。其中，成都至汶川、汶川至川主寺、川主寺至郎木寺3条高速，连接起来总里程达476公里，是四川连接甘肃、青海，向西出川最顺直的大通道。

民族地区大通道项目（省交通运输厅供图）

另一方向，乐山金口河至西昌高速则是南向出川通道。此条高速兼具雅安至西昌高速复线功能，是四川省高速公路网规划中乐山至昆明高速公路的重要组成路段。项目全线位于凉山州境内，主线起于甘洛县乌史大桥镇附近，接在建的峨眉至汉源高速公路，经甘洛县、越西县、喜德县，止于西昌市川兴镇，接在建的西昌至昭通高速公路；采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时。项目实施对提升成都至西昌通道通行能力和巩固拓展脱贫攻坚成果、带动沿线经济社会发展等具有重要意义。

主通道4个项目（省交通运输厅供图）

以上4条通道建成后，再连接大九寨世界旅游目的地的旅游通道，将形成南北向出川通道。