潮新闻 记者 胡静漪 通讯员 王婷婷 尹昊云 黄江倩

6月30日，湖州花城220千伏变电站内，四辆大卡车通过一系列“变形”使得车载设备组合连接，并与现场构架搭接，这套国际首创的220kV车载移动变电站正式投入运行。

这是由国网浙江经研院自主研发的国际首台220千伏车载移动变电站，相关装置曾被评为2022年度浙江省制造业国内首台套产品，并在去年8月的全国首个生态日活动中完成签约。本次整体落地应用，将助力湖州花城220kV变电站完成整站改造。

“原变电站可实现全停拆除并新建，大幅降低停电时间及施工中的带电风险。”国网浙江经研院相关负责人表示，应用该套设备替代了常规整站改造过程中复杂的过渡方案，预计节约投资达500万元。

国网经研院 供图

据悉，湖州220kV花城变于1998年建成投产，采用户外敞开式设备，远景年负荷预计将达到38万千瓦，现有主变容量无法满足未来负荷发展需求。为有效满足南浔区域的用电需求，国网湖州供电公司启动在花城变原址内新建2台240兆伏安主变，提高该区域电网供电能力和供电可靠性。

变电站改造面临停电难、负荷转供难、施工复杂等问题，这套装备能够一一破解。“我们在车载化、模块化等方面开展技术攻关，攻克大容量小型化、小型化高可靠的难题，使得设备可满足道路运输限高、设备快速组装等实际需求。”上述负责人说。

团队已获得“可旋转套管”“折叠式油池”“集成式中性点装置”等发明专利，研制了大容量高电压的220kV模块化多车系统，涵盖变压器车、配电车、无功补偿车等5大品类。经中国电机工程学会鉴定，相关技术整体处于国际领先水平。

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