随着中秋国庆假期临近，“12306抢票”有关话题频登热搜。对此，扬子晚报/紫牛新闻记者致电12306官方客服寻求答案。

　　9月22日、23日，是假期返程票的购票高峰，记者也第一时间进入12306APP抢票，但“秒没”，随后勾选了7个不同车次，第一时间提交了10月6日和7日从南京南站往返武汉站的候补订单。提交完订单后，发现候补订单页面显示所有勾选的车次“候补人数较少”。大约五个小时，这两天的车票均候补成功。那么“候补人数少，是不是意味着候补的成功率更大？”

　　记者致电12306官方客服获悉，候补人数多少或概率高低与能否候补成功没有直接关系，能否候补成功要看其他旅客退票或改签的情况。即使候补人数少，但没人退票或改签，也无法候补成功。

　　该客服人员建议，没有购票成功需要及时提交候补订单，如果有人退票，越早提交候补订单的旅客候补成功的概率越大。

　　此前，记者从上海铁路局获悉，铁路12306候补购票功能运行稳定，候补兑现成功率达到75%以上。旅客通过提报多个“日期、车次、席别”组合的候补订单，延长候补兑现时间，可增加候补成功率。另外，如果无法买到直达车票，旅客可通过中转换乘、分段乘车的方式满足出行需求。铁路12306将根据旅客出行需求和余票情况，智能推荐有余票的中转换乘方案，供旅客选择。

　　近日，有不少网友在社交平台发文称，在12306平台购票时出现全程余票充足，但区间票无票的情况，怀疑平台是否存在让旅客“买长乘短”。

　　12306回应表示，每趟旅途都有相应数量的车票出售，从始发站到终点站旅客的需求会被优先满足。如果还有余票，铁路部门会根据客流量动态调整，将余票投放到沿途站点。

　　那么是否存在压票再分批放票的情况？12306客服解释，票是统一时间放出的，不存在陆续放票的情况。根据实际需求，可能存在临时增加车厢，把空出来的票再售卖的情况。“每个区段都有车票放出，可能临发车前几天，有些区段的票没有卖完，我们会根据实际需求再调整至别的区段卖出。”

　　扬子晚报/紫牛新闻记者 笪越

       编辑 刘丽