“已放学：三（1）班、三（2）班、三（3）班。”下午4点半左右，临平区运河小学地下车库里，2台电子显示屏上正在滚动显示着已放学班级的名称——与这块屏幕上相关联的正是学校本学期新投入使用的“智慧放学系统”。通过该系统，家长可以直观地看到已放学和未放学的班级情况，从而实现“等”到“接”的无缝衔接。

运河小学“无忧上学路”

为了方便“智慧放学系统”的投用，学校特意将地下车库提升改造后划分了南区和北区，南区为家长指定接送区，北区为机动车辆停放区。

“开车来的家长从北区入口驶入停车场，接到孩子后从原来的出入口离开，骑非机动车或者步行来的家长可以在接到孩子后从南区的出入口离开。”运河小学校长盛荣海说，“我们采取‘分区治理、错峰放学’的措施，配合安保力量和‘爱心护学岗’，避免了人群拥挤和车辆碰撞，全方位守护学生的生命安全。”

学生有序排队放学

考虑到部分家长无法及时接送，学校还为学生专门设置了等候区，只需在打卡机前“刷脸”，就能进去看书、写作业、玩耍。“我们给每一位学生和家长都录入了人脸识别，家长在手机端操作或者‘刷脸’，广播大声提示后就可以把等待区的孩子接走。”盛荣海解释说。

“以前我们‘一窝蜂’在学校门口等，人和车挤在一起，尤其是下雨天，很混乱也很不安全。现在家长开车直接进入学校地下车库接娃放学，更方便、更安全了！”尤家慧是运河小学一名四年级学生的家长，对于“智慧放学系统”带来的便利性，她感触颇深。

运河小学“无忧上学路”

此外，运河街道还以儿童友好型城市社会建设为目标，在运河小学校门口开设了一条100多米的“无忧放学路”。该“无忧放学路”实地延伸呈直线，行车道路由混道变接送专道，沿途安放标志警示，将全面维护儿童出行安全。

临平区教育局相关负责人表示，学生上放学时段校门口交通治理是教育局近年来的重点工作之一，去年临平共完成了区内25所学校门口的交通治堵工作，建立了8个镇街“无忧上学路”试点，打造了4所“无忧上学路”示范学校。接下来，临平区还将进一步提炼“智慧放学”护学模式的经验做法，在全区范围内有条件的学校中逐步推广，有效缓解“接送难”问题。

（临平微融圈 潘钰莹）