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计划工期四年半,济南工业北路快速路东延离开工又近一步

日期: 来源:齐鲁壹点收集编辑:齐鲁壹点

记者 于泊升

备受关注的工业北路快速路东延有新动向出现。2月16日,济南公共资源交易中心公布工业北路快速路东延道路建设工程监理招标公告,标志着该项目离开工建设又近一步。据了解,工业北路快速路东延西起郭店立交,东至大正路,全长12.5公里,计划工期1674日历天(4年半左右)。

此前,济南市城乡交通运输局召开了2023年全市交通运输系统“项目突破年”工作落实大会,记者在会上获悉,工业北路快速路东延项目将于今年开工建设。

经过多方案论证比选,工业北路快速路东延的建设形式基本以高架快速路为主,在东侧龙山立交附近,工业北路与高速大东环线、铁路货运北环线相交,新建高架高度受限,采用地面快速路形式。高架路按照双向八车道建设,全线共设置7对出入口服务周边地块。

工业北路高架路位于济南中心城区东北部,在全福立交桥与北园高架路相交,从地图上看,北园-工业北快速路一体衔接,西至京台高速,东至郭店立交,长度达到31公里,是北部重要的东西向大动脉。工业北路东延连接东绕城和大东环高速,贯通主城区东西向大通道,将成为继经十路之后又一条东西交通大动脉。

随着大东环建成通车、国际陆港、郭店片区、孙村片区等沿线片区快速发展,工业北路东绕城以东段交通流量与日俱增,实施快速路建设对完善高快一体路网、缓解经十路等东西通道交通压力、带动区域发展意义重大。建成后可串联天玑路、春晖路等南北主要道路,构建高效便捷骨架路网,与公路、铁路、轨道交通组成多式联运的交通体系,有效促进“四港三区”联动,同时,也能够加速推进章丘融入主城区,助力济淄一体化协同发展,与经十路共同支撑起城市发展新格局。

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