记者8月1日获悉，鹤港高速公路二期工程已完成沥青混凝土路面施工，机电、交安及绿化工程正加紧施工，项目总体形象进度已完成95%，力争9月底具备通车条件。

鹤港高速公路二期工程。 本报记者 张洲 摄

鹤港高速公路二期工程始于金湾区大林镇，顺接一期工程，路线向西跨越鸡啼门水道，沿连湾山坡脚布线，下穿规划中的高栏港二通道后，以隧道方式穿越连湾山，出洞上跨珠海大道，经平沙镇前东、平铁村，止于高栏港高速公路。

实现通车后，鹤港高速公路全线将成为继珠海大道后，连接珠海东西部交通的又一条“大动脉”。

据项目负责人介绍，以往连接珠海东西部交通的主干道只有珠海大道，鹤港高速公路一期通车后，洪鹤大桥分担了一部分交通压力。而鹤港高速公路二期通车后，将进一步串联起珠海港、金湾机场和珠海市综合保税区，打通市内交通堵点，实现港口、机场、保税区三大优势资源要素科学整合、有机融合。与此同时，跨区出行也将更加便捷，市民从高栏港到香洲区的车程，将由原来的1小时20分钟缩短至40分钟。

鹤港高速公路二期施工难度较大，项目全长16.475公里，桥隧占比达67.74%，而普通公路桥隧占比一般为20%到30%。其中，4座特大桥共7667米（含互通主线桥），3座大桥共1077米，2座隧道共2452.5米，互通立交2处。

自2019年开工建设以来，二期工程的主桥合龙、全线贯通等重大节点备受关注。目前，项目总体形象工程接近完工，通车指日可待。

“鹤港高速公路将强化西部城区产业交通服务配套功能，促进产业协同，在珠海全面推进‘百千万工程’中，还寄托着市民让生活更便捷、城市更宜居宜业的期盼。”金湾区交通运输局相关负责人表示，鹤港高速将为促进珠海西部产业集群发展和旅游经济发展提供重要通道，将进一步提升特色产业优势辐射范围，深化与大湾区城市的紧密合作。同时，极大改善金湾区市民出行条件，缓解地方路网交通压力。

珠海传媒集团 金璐/文