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联投湖北路桥承建,赤壁长江大桥东延段建设“加速跑”

日期: 来源:极目新闻收集编辑:极目新闻

极目新闻记者 黎先才

通讯员 彭文杰

建设不停歇,快干保节点。11月24日,走进由联投湖北路桥承建的赤壁长江大桥东延段项目现场,全线施工便道已拉通,18座在建桥梁作业面已打开,1号预制梁场钢筋加工棚冲刺本月底建成,现场持续掀起大干热潮。

金潭水库大桥施工现场

赤壁长江大桥东延段项目是湖北省重点项目,工程全长22.593千米,匝道长9.339千米,武深高速拼宽长2.679千米(左右幅)。路线起于赤壁市赤壁镇普安村,与赤壁长江大桥南岸接线终点顺接,向东上跨S208,经沧湖旅游区北侧、黄岭畈,于车埠镇南侧设车埠互通与G351相接并设连接线与车埠港相接,向东经张家庄,于附近与武深高速设枢纽互通,路线继续向东跨金潭水库,跨越G107改线,最终项目终点与京港澳高速设枢纽互通相接(赤壁市蒲圻街道办舒家湾附近)。

据了解,该项目于今年6月29日开工,共设桥梁5222.9米/19座(含互通区主线桥、主线上跨分离式立交桥),其中大桥4982.9米/16座,中桥240米/3座。截至目前,除S418省道分离式立交桥外,全线18座桥梁均已开工。

金潭水库大桥桩基完工

11月18日,该项目首座大桥——金潭水库大桥桩基工程全部完成。全长607米的金潭水库大桥是全线控制性工程,该桥上跨金潭水库,涉水区便道、桩基础采用钢栈桥及筑岛,共有84根桩基。

联投湖北路桥项目负责人王明介绍,水中桩地质条件复杂、技术要求高、施工难度大。项目策划阶段拟定涉水区采取钢栈桥、钢平台、钢护筒等措施施工。项目团队多次深入水库库区,比对现场与水文资料、走访地方老同志,搜集整理各方资料并持续开展技术攻关,比选施工方案,优化资源配置,最终决定采取“筑岛围堰+局部栈桥”组合措施,修编方案报集团公司和建设单位、监理单位批准后实施,该方案节约投资约1000万元、节约工期约3个月。经过近4个月的紧张施工,项目于11月18日高质量完成金潭水库大桥桩基施工任务,接下来将全速开展下构施工,力争年底前完成主桥墩柱、盖梁施工任务。

为加快工程进度,该项目深入开展了“百日攻坚”活动,倒排工期,挂图作战,加大人员和机械设备投入,确保各种资源配置到位,持续保持大干快上势头,全力推进项目建设。截至目前,项目全线桥梁桩基1221根,已完成610根;墩柱共840根,已完成130根;台帽、盖梁共465个,已完成30个;通道涵洞80道,已开工67道、已整体完工40道。

记者了解到,项目全线预制梁共1855片,1号梁场承担着998片预制梁的生产任务。在主线桩号K2+400-K2+496段,1号预制梁场钢筋加工棚正加紧建设。

项目生产副经理刘成表示,现场利用近期晴好天气条件,对占地约4176平方米的预制梁场钢筋加工棚加紧建设,计划本月底完成钢筋加工棚及制梁区钢筋胎架任务,为全线预制梁施工的推进提供保障。“后期梁场预制梁全部采用液压模板施工,模板安装不到2小时,整体外观质量更佳。”

树牢“航向标” ,吹响冲锋号。进入四季度,联投湖北路桥赤壁长江大桥东延段项目进入施工加速期。该项目持续加强政治建设、组织建设,树牢项目建设“航向标”,不断提升党组织的凝聚力、战斗力,以“红色引擎”推动施工生产“加速度”。

项目施工现场,项目党员常常活跃在征地拆迁、技术攻关、样板打造、进度提升、安全保障等一线,用实际行动描绘“聚廉动力 交硬答卷”的党建品牌创建工作新局面。

项目党建品牌创建活动启动现场

联投湖北路桥市政公司第五党支部书记王军介绍,项目于7月13日正式启动党建品牌创建工作。自启动以来,项目组织进行“亮身份、亮承诺、亮先进”“比技能、比作风、比业绩”等系列活动,积极让党组织生活“动”起来、党员队伍“活”起来。现场成立党员、青年2支先锋队,通过“党员示范岗”、月度“优秀员工”评比、“我的业务我来讲”等,引导广大党员践行党员承诺、履行党员职责,进一步激发全体员工干事创业热情,切实增强责任感、使命感、荣誉感,有效形成“比学赶超”良好氛围,将以更严、更实、更细、更紧的工作作风,以“干就干一流,争就争第一”的工作标准,力争把赤壁长江大桥东延段项目建设成精品工程、示范工程和典范工程。

该项目建成后将有效改善江北高速、武深高速、京港澳高速等高速公路之间的衔接转换,加强长江中游城市群横向交通联系,优化湖北省“九纵五横三环”高速公路网布局,对带动长江中游城市经济带经济发展具有重要意义。


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