今年上半年，在蚌埠上牌的新能源汽车有3400多辆，车辆总销售额达到5.1亿元。

“现在油价太高，孩子下学期要去读高中了，离家比较远，最近带家里人来看看电动汽车，以后方便接送小孩。”在蚌埠宝利丰4S店，赵先生说，之前因为家里没有车位不能配备充电桩，现在看到城市内充电基础设施建设和配套运营服务日益完善，充电不再是大问题，所以准备购置一台新能源汽车供日常使用。

在国际汽车城欧拉汽车4S店内，喜提新能源汽车的王女士摆好POSE，和爱车有了第一张合影。“平时代步用，能比燃油车省不少钱。”王女士说自己已经有了一辆燃油汽车，之所以又买一辆新能源车就是奔着它没有油耗，充电便宜这一优势来的。“开燃油车上下班，每个月大概加油要花600多块钱，开电动车相同里程一个月省下五百多块钱。”

记者看到，在200多平方米的店内，摆放着几辆新能源汽车，十几位顾客在不同型号的汽车前驻足参观。

“这几年新能源车的销量都在以翻番的态势增长，市场的渗透率不断增加。蚌埠地区今年新能源车的市场渗透率已经在20%以上。”蚌埠小鹏汽车吾悦广场体验中心店店长姚洁介绍，往年，新能源汽车大多出现在出租汽车、网约车行业，但如今，私家车市场需求量加大。国家出台的减征新能源汽车车辆购置税的政策，国际油价居高不下，充电基础设施不断晚上，多重因素都在刺激着消费者的情绪，提高了购买欲望。

“新能源车的崛起不可逆转，汽车消费正在形成新的生态。”蚌埠宝利丰4S店市场经理陈丽告诉记者，市场上九成以上的品牌都推出了新能源汽车，连国际百年车企也在大力度投入到新能源汽车的研发之中，更具有科技感和智能化、操控性能强、动力更强劲的新能源车不断升级，这也是日益受到消费者青睐的重要因素，所以近两年来，新能源车的销量一直呈现大涨的势头。

“今年上半年，在蚌埠上牌享受免购置税政策的新能源车就有3400多辆，老百姓在新能源汽车上的购车消费额达到5.1亿元。”市税务局货物和劳务税科科长闫志刚介绍，2023年1-6月，我市申报减免车辆购置税的新能源车超过3400辆，同比增长1200多辆，涨幅58%，免税额达到5100万元，同比增加2500万元，增长96%。

近两年的数据也确实印证了各个品牌销售人员的说法，新能源车的销售一直在增长，并且是大幅增长。2021年，我市申报减免车辆购置税的新能源车大约是2300辆，减免税款2300万元。2022年，我市申报减免车辆购置税的新能源车约有5500辆，同比增长139%，免税7500万元，增长223%。

经过持续投入和精心培育，我国汽车制造企业在新能源车核心技术领域不断创新升级，成效明显。与燃油车消费不同，在新能源车消费领域中，我市消费者最青睐的是国产品牌。2023年1-6月，比亚迪新能源车在我市的上牌量达到1643辆，同比增长1089辆，涨幅196%，占全市上半年汽车上牌量总量48%。紧随其后的品牌分别是五菱、长安、特斯拉、理想、埃安、宝马、帝豪、几何、别克、大众等等。

（来源：蚌埠日报社 融媒体记者 陈瑶 通讯员 薛瑞 编辑 周泽）