9月26日，由中铁四局承建的京哈高速第九合同段三分部保通路面上面层改性沥青高模量AC-20试验段顺利铺筑完成，项目正式进入北京方向保通路面沥青上面层施工阶段。

 京哈高速公路全长238.031km，其中，中铁四局承建京哈高速公路第九合同段27.78公里路面改扩建施工任务，采用原有双侧六车道拓宽的方式，扩建为整体式双向十车道高速公路标准，路基宽度55.0m，设计速度120km/h。本次改性沥青高模量AC-20下面层试验段位于K522+080-K522+410段左幅，施工长度330米，半幅摊铺宽度为10.5m, 厚度6cm。

为确保高质量、高标准的完成试验段铺筑任务，项目部高度重视，精心准备，提前谋划，合理安排，在施工前，对技术人员、机械操作人员、现场施工人员等进行技术交底及培训，从人员、材料、机械设备等方面进行了充分的准备。为了确保施工质量，项目严控从配合比设计、后场级配控制、油石比控制、出场温度控制到前场沥青面的清理、粘层的施工质量、混合料到场温度、摊铺速度、碾压速度及遍数、厚度和平整度控制等每个环节。经过紧张有序的施工，顺利完成本次试验段铺筑，并且现场检测的各项指标均符合设计规范和质量标准。

此次试验段的成功铺筑，为后续AC-20沥青保通面层大规模铺筑施工提供了重要技术参数和施工经验。下一步，项目将继续紧盯目标任务不放松，抢抓晴好天气，狠抓工程质量安全管理，掀起路面沥青摊铺大干热潮，为高效优质完成今年保通北京方向通车目标打下坚实基础。（周丽）