8月8日下午，随着杭州天目山路隧道正式开通试运行，标志着杭州东西向最长快速路——钱塘快速路全线贯通。至此，杭州快速路网已突破500公里，“高架空中走、隧道地下行”，四通八达的快速路网让出行效率更高。

天目山路隧道西起古翠路，东至中河立交以东，全长约5.69公里，为钱塘快速路中心段。至此从留下到大江东近48公里的主线将全程没有红绿灯，从杭州城西到城东可一路畅行。

不久前，西月生物科技刚刚落户城西科创大走廊。日益完善的交通路网让负责人刘朋对未来充满信心：“能明显感觉到杭州整个城市交通建设的优化和快速发展。平常我们要跨区域洽谈业务，快速路的开通可以极大减少花在道路上的时间成本。”

作为贯穿杭州市区的重要一横，钱塘快速路与中河、秋石、东湖高架和杭甬高速等南北向快速通道互联。眼下，沿着快速路，周边科创板块正加紧谋划布局，新一批小微企业相继落户。未来，在杭州城西板块，随着一批重大交通基础设施的投运，将进一步集聚人口、物流、信息流和资金流。

“这些交通网络体系为余杭汇聚人流、物流和信息流创造了很大的便利条件，为提升城市的发展能级，积势蓄能。”余杭区发改局相关负责人表示。

以举办亚运会为契机，今年杭州已建成运溪高架路、良祥路互通等9个交通项目，全市快速路网已突破500公里。下一步，杭州将围绕加快构筑“一主六辅三城”的多中心，形成网络化、组团式、生态型特大城市新型空间格局，拉大城市框架，提升城市能级。