羊城晚报讯 记者黄松炜、梁正杰摄影报道：10月11日，由厦门北至昆明的K231次列车最后一次途经佛山站。5时49分，列车启动，驶离佛山火车站，工作人员和市民向佛山站深情告别。至此，佛山火车站圆满完成时代赋予它的使命，正式暂停客运营业，准备迎接广湛高铁佛山站的建设与到来。

11日凌晨，羊城晚报记者来到佛山火车站，见证百年老站的“最后一班列车”。4时许，已有旅客陆续来到进站口候车；4时50分，进站闸门最后一次为乘客缓缓打开。

K231缓缓驶离佛山火车站

K231列车的终点站为昆明。马先生告诉记者，他的妻子是昆明人，每次来佛山火车站，他都是去昆明。第一次他记得很清楚，去昆明和妻子结婚。这次，他将在昆明待一个星期左右，但返程时，他无法像往常一样到达佛山火车站了。

李先生是第二次进入佛山火车站，第一次是2008年，他在广州读大学。春节要回老家海南，买不到广州站的票，但抢到了佛山站的票。“当时车次少，人又多，在站外等了很久，进站也很折腾，车上很挤。”他对此印象很深。李先生说，为了参加“告别仪式”，他特地驱车半个小时来到佛山火车站买票。

记者采访了解到，还有一些与李先生一样对佛山火车站充满情怀的人。他们纷纷购买车票步入车站、走上站台，只为见证并记录佛山火车站最后一班列车的抵达和驶离。

乘客在列车前兴奋合影

5时30分，乘客排队进入站台。“不要靠近列车，往里面站一点。”工作人员提示。

5时40分，伴随列车制动减速的轰鸣声，K231列车驶来，停靠佛山火车站站台。

5时49分，列车启动，佛山火车站改建前的最后一班列车缓缓驶离。

据悉，佛山火车站始建于1903年，曾是广州以西最大的铁路客运站和铁路口岸。

1993年1月，现佛山火车站站房建成并投入使用，是广茂线上的客运二等站，当时有开往北京、上海、厦门、昆明、重庆等方向的列车。同日，佛山火车站开通并开行佛山—香港直通客车（佛山—香港红磡Z806次跨境车），直通火车每天开行往返佛山、香港，行程仅需3个小时。

未来，这里将成为广湛高铁的其中一部分。广湛高铁正线全长401公里，是国家“八纵八横”高速铁路的重要组成部分。线路起于广州火车站，途经佛山、阳江、茂名等市，终至湛江北站。广湛高铁佛山站建成后，从佛山禅城出发，15分钟通达广州中心城区，20分钟通达珠三角干线机场，一个半小时内到达粤西……